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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,,REXROTH壓力傳感器,,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,,ATOS比例閥

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迪普馬疊加式電磁閥MDS3-SA12/10N-D24K1/F
迪普馬疊加式電磁閥MDS3-SA12/10N-D24K1/F
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更新時(shí)間:2019-11-05 16:21:46瀏覽次數(shù):1343

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【簡單介紹】
3C閥門類別 工業(yè) 動(dòng)作方式 電磁
工作溫度 45℃ 公稱通徑 6mm
流動(dòng)方向 換向 使用壓力 350mpa
位置數(shù) 3 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,交通,印刷包裝,紡織皮革,冶金
有效截面積 10mm2 最高動(dòng)作頻率 1000
迪普馬疊加式電磁閥MDS3-SA12/10N-D24K1/F,,DUPLOMATIC疊加式電磁閥,,意大利迪普馬疊加式電磁閥,迪普馬6通徑電磁閥
【詳細(xì)說明】

迪普馬疊加式電磁閥MDS3-SA12/10N-D24K1/F,,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于歐美品牌液壓,、氣動(dòng),、工控自動(dòng)化備件銷售,原裝正品,,質(zhì)量保障,,*;熱誠歡迎新老客戶咨詢購買,!

關(guān)于迪普馬 

意大利DUPLOMATIC公司自1952年進(jìn)入液壓領(lǐng)域以來,。由于不斷的追求技術(shù)創(chuàng)新、嚴(yán)格的質(zhì)量管理和快捷的售貨服務(wù),,從而使迪普馬成為了意大利品牌,。
意大利迪普馬公司開發(fā)的所有泵和閥標(biāo)準(zhǔn)(ISO4401、DIN,、SAE等),,與其他液壓品牌有著良好的互換性;而且還能在嚴(yán)酷的環(huán)境要求,。其極限溫度產(chǎn)品(使用溫度低達(dá)-40C,,高溫達(dá)到150C),更是在環(huán)境要求嚴(yán)格的太陽能和風(fēng)能領(lǐng)域進(jìn)行了應(yīng)用,。


迪普馬DUPLOMATIC電磁閥是一種板式安裝直動(dòng)式電磁方向控制閥,。底板安裝方向控制閥安裝面符合CETOP RP121H -4.2-4-03 和ISO 4401-03。
閥體由高強(qiáng)度鑄鐵制成,,閥體內(nèi)鑄有寬大的流道,,可以減少流體壓力損失。帶可更互換線圈,,內(nèi)裝有濕式電磁鐵芯,。
該閥具有三通閥和四通閥兩種形式,具有油口排列不同的可互換閥芯,。
該閥可采用直流式或交流電磁鐵,,直流電磁鐵也可采用交流供電,但需使用帶橋式整流器的插頭,。
DS3方向閥直流電磁鐵也可選用下列特殊形式:
帶緩沖用的固定式節(jié)流器,。

液壓原理圖和基本回路分析
液壓原理圖及閥件分布簡介
一、伺服控制回路
2.輥縫控制模式
1.閉環(huán)控制模式
軋機(jī)軋輥的調(diào)整由一個(gè)閉環(huán)輥縫控制系統(tǒng)完成,。通常的軋制操作在閉環(huán)輥縫控制模式下,。TCS和其控制器接收輥縫設(shè)定值數(shù)據(jù)并在此模式下控制軋制。
在閉環(huán)模式下TCS的功能總是一個(gè)位置控制功能,。這也包括在可允許大軋制力已經(jīng)達(dá)到時(shí)的狀態(tài),在這種情況下,通過內(nèi)部控制器,輥縫設(shè)定到不超過大允許軋制力,。在輥縫設(shè)定時(shí),軋制力控制的TCS功能取代位置控制。
每個(gè)調(diào)整液壓缸帶有一個(gè)帶有設(shè)定值,、位置數(shù)值和設(shè)定點(diǎn)數(shù)值的控制器,。
液壓閥位置:
(1)泄荷閥關(guān)閉;
(2) 單向閥打開;
(3) 伺服閥從TCS控制器中接到一個(gè)適當(dāng)?shù)脑O(shè)定值。
2.鎖定控制模式
在輥縫位置處于維持狀態(tài), 新設(shè)定點(diǎn)或偏離不會(huì)引|起輥縫變化, 控制模式處于鎖定狀態(tài),。
為避免輥縫的偏差,,鎖定模 式功能必須對(duì)控制輥縫的兩液壓缸同時(shí)控制。
液壓閥位置:
(1)泄荷閥關(guān)閉;
(2)單向閥關(guān)閉;
(3)伺服閥從TCS控制器中接到一個(gè)設(shè)定值0,。
3.快速打開和卸壓模式
該功能主要用于軋機(jī)保護(hù),。特別是如果軋件在軋機(jī)中遇到?jīng)_擊,必須立即中斷軋機(jī)操作。這意味著在軋機(jī)調(diào)整過程中立即減小軋制壓力,并且打開輥縫到大輥縫尺寸,。相對(duì)應(yīng)的是,當(dāng)該功能結(jié)束時(shí),所有水平輥和立輥的液壓缸柱塞桿全部縮回,。
卸壓并且下一步所有的液壓缸同時(shí)打開。軋輥以-一個(gè)控制方式打開,避免單個(gè)軋輥位置過分的傾斜,。傾斜檢測系統(tǒng)發(fā)揮作用,。
液壓閥的位置:
(1)卸荷閥關(guān)閉;
(2)單向閥打開;
(3)伺服閥從控制器中接收到大打開設(shè)定值。
當(dāng)某個(gè)軋輥的液壓缸柱塞桿已全部縮回,伺服閥設(shè)定值被清零時(shí),單向閥關(guān)閉,并且快速的卸荷信號(hào)傳輸?shù)揭患?jí)PLC中,。然后,卸壓閥打開2秒時(shí)間,。
4.非卸壓模式
該控制模式可靠地卸載壓力系統(tǒng)。因安全原因,該功能在快速打開狀態(tài)的末端發(fā)生,。而且,該功能在從等待工作狀態(tài)到準(zhǔn)備操作I作狀態(tài)轉(zhuǎn)換之前執(zhí)行,。這避免了當(dāng)單向閥打開時(shí)在軋輥液壓系統(tǒng)由壓力弓|起的失控動(dòng)作。
為了 避免軋輥的過度傾斜,,兩個(gè)液壓缸的該功能必須同時(shí)發(fā)生,。
液壓閥的位置:
(1)單向閥關(guān)閉
(2)伺服閥從TCS控制器中接收到一個(gè)零值
(3)卸荷閥關(guān)閉。
5.浮動(dòng)模式 .
浮動(dòng)模式是一個(gè)控制器模式,在此模式下通過外力的動(dòng)作軋輥能夠自由的移動(dòng),。浮動(dòng)模式定義為下輥的軸向移動(dòng),。在浮動(dòng)模式下,下輥根據(jù)與上輥的相互關(guān)系,以一一個(gè)標(biāo)定狀態(tài)順序被軸向定位,。該移動(dòng)通過立輥,。
液壓閥的位置:
(1)卸荷閥打開;
(2)單向閥關(guān)閉;
(3)伺服閥從TCS控制器中接收到零設(shè)定值。
6.軸向調(diào)整系統(tǒng)脫離模式
液壓系統(tǒng)和軸向移動(dòng)位移編碼器的連接在此操作模式下被引入一個(gè)條件,在此模式下液壓插頭和位移編碼器插頭能被松開或插上,。位移編碼器的插頭必須插入在機(jī)架_上的插口,。接著插頭在一個(gè)停車位置。該停車位置由TCS電氣檢測,。
液壓閥的位置:
(1)單向閥關(guān)閉;
(2)伺服閥從TCS控制器中接收到一個(gè)零值
(3)卸荷閥關(guān)閉,。;
當(dāng)條件1達(dá)到時(shí),軸向移動(dòng)編碼器的能量供應(yīng)斷開。
當(dāng)條件1+ 2獲得時(shí), 1級(jí)控制給出“斷開位 置編碼器軸向移動(dòng)信號(hào)已準(zhǔn)備好”
檢測插頭是否在停車位置,。如果在,軸向移動(dòng)系統(tǒng)已準(zhǔn)備好換輥,。
7.軸向調(diào)整系統(tǒng)連接模式
在此模式下;液壓系統(tǒng)和軸向位移編碼器的連接被采用了一個(gè)前提,即液壓插頭和位移編碼器插頭能被反向插到輥系內(nèi)。
液壓閥的位置:
(1)單向閥關(guān)閉
(2)伺服閥從TCS控制器中接收到一個(gè)零值
(3)卸荷閥關(guān)閉,。
當(dāng)條件1已產(chǎn)生時(shí),一級(jí)控制系統(tǒng)接到“位置編碼器軸向移動(dòng)信號(hào)連接準(zhǔn)備好”,。檢
測信號(hào)插頭是否已與位置編碼器E連接,。
當(dāng)條件3已產(chǎn)生時(shí),軸向移動(dòng)位移編碼器有效軸向移動(dòng)系統(tǒng)準(zhǔn)備好沖洗。
8.軸向調(diào)整系統(tǒng)沖洗模式
沖洗模式是一個(gè)控制器模式用于換完輥后從軸向移動(dòng)系統(tǒng)清除空氣和污染物,。在能夠設(shè)定輥縫前的一個(gè)短時(shí)間內(nèi),軸向系統(tǒng)需要沖洗,。
當(dāng)液壓管路和位移編碼器連接后,可以由操作者立即開始沖洗。手動(dòng)操作的截止閥必須打開使其能夠沖洗,。當(dāng)沖洗結(jié)束后手動(dòng)截止閥必須關(guān)閉,。
液壓閥的位置:
(1)卸荷閥關(guān)閉
(2)截止閥打開
(3)伺服閥從TCS控制器中接收到一個(gè)+ 20%的設(shè)定值。( 注:明確的設(shè)定值,因?yàn)橐簤焊最A(yù)期向DS側(cè)移動(dòng))
沖洗時(shí)間是120秒,。操作側(cè)壓力應(yīng)該接近180bar,。如果適當(dāng),可用一一個(gè)較低的設(shè)定值。如果操作側(cè)壓力升到大約250bar時(shí),必須中斷沖洗,并且-一個(gè)故障報(bào)警傳到1級(jí),。一個(gè)可能的原因是截止閥( 421 )沒有被打開,。
當(dāng)沖洗期已過,該閥轉(zhuǎn)到下一個(gè)位置:
(1)卸荷閥關(guān)閉
(2)手動(dòng)關(guān)閉截止閥
(3)伺服閥從TCS控制器中接收到一個(gè)0閥設(shè)定值。
(4)當(dāng)沖洗結(jié)束時(shí),該結(jié)果的一個(gè)信號(hào)被送到1級(jí)控制系統(tǒng)

迪普馬疊加式電磁閥MDS3-SA12/10N-D24K1/F

MDS3-SA12/10N-D24K1/F
DS5-RK/10N-A230K1
DS5-RK/10N-A110-50K1
DS5-RK/10N-A230-50K1
DS5-RK/10N-D24K1
DS5-RK/11N-D00
DS5-RK/11N-D00
DS5-S1/12N-A00
DS5-S1/12N-A110-50K1
DS5-S1/12N-A230-50K1
DS5-S1/12N-A24-50K1
DS5-S1/12N-D00
DS5-S1/10N-D12K1
DS5-S1/10N-D24K1
DS5-S1/11N-A00
DS5-S1/11N-A00
DS5-S1/11N-A110K1
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DS5-S1/11N-D00
DS5-S1/11N-D00
DS5-S1/11N-D12K1
DS5-S1/11N-D24K1
DS5-S1/12N-A00
DS5-S1/12N-A00
DS5-S11/11N-D24K1
DS5-S11/12N-D00
DS5-S2/10N-A110-50K1
DS5-S2/10N-A230-50K1
DS5-S2/10N-D00
DS5-S2/10N-D12K1
DS5-S2/10N-D24K1
DS5-S20/12N-D12K1
DS5-S20/12N-D12K1
DS5-S3/10N-A110-50K1
DS5-S3/10N-A230-50K1
DS5-S3/10N-D00
DS5-S3/10N-D110K1
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DS5-S3/10N-D12K1
DS5-S3/10N-D24K1
DS5-S3/10N-D24K1/F08
DS5-S3/11N-A00

液壓是機(jī)械行業(yè),、機(jī)電行業(yè)的一個(gè)名詞,。液壓可以用動(dòng)力傳動(dòng)方式, 成為液壓傳動(dòng),。液壓也可用作控制方式,,稱為液壓控制。
液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì),,利用液體的壓力能來傳遞動(dòng)力,。
液壓控制是以有壓力液體作為控制信號(hào)傳遞方式的控制。用液壓技術(shù)構(gòu)成的控制系統(tǒng)稱為液壓控制系統(tǒng),。液壓挖制通常包括液壓開環(huán)挖制和液壓閉環(huán)控制,。液壓閉環(huán)挖制也就是液壓伺服控制,它構(gòu)成液壓伺服系統(tǒng),,通常包括電氣液壓伺服系統(tǒng)(電液伺服系統(tǒng))和機(jī)械液壓同服系統(tǒng)(機(jī)液伺服系統(tǒng),,或機(jī)液伺服機(jī)構(gòu))等。
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,,即能源裝置,、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置,、輔助裝置,、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動(dòng)力大,,易于傳遞及配置等特點(diǎn),,在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛,。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,,從而獲
得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。液壓系統(tǒng)的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。
液壓系統(tǒng)組成
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,,即動(dòng)力元件,、執(zhí)行元件、控制元件,、輔助元件和工作介質(zhì)。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。動(dòng)力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵,,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵,、柱塞泵、螺桿泵,。
執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá),。
挖制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,、流量和方向。

根據(jù)控制功能的不同,,液壓閥可分為壓力控制閥,、流量挖制閥和方向控制閥。壓力挖制閥又分為溢流閥(安全閥),、減壓閥,、順序閥、壓力繼電器等:流量控制閥包括節(jié)流閥,、調(diào)整閥,、分流集流閥等:方向控制閥包括單向閥、液挖單向閥,、梭閥,、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,,
液壓閥可分為開關(guān)式控制閥,、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括蓄能器,、過濾器,、冷卻器、加熱器,、油管,、管接頭,、油箱、壓力計(jì),、流量計(jì),、
密封裝置等,它們起連接,、儲(chǔ)油,、過濾和測量油液壓力等輔助作用
工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液,有各種礦物油,、乳化液和合成型液壓油等
幾大類,。液壓系統(tǒng)就是通過其實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的。
液壓元件可分為動(dòng)力元件和挖制元件以及執(zhí)行元件三大類,。盡管都是液壓元件,,它們的自身
功能和安裝使用的技術(shù)要求也不盡相同,現(xiàn)分別介紹如下:
動(dòng)力元件:指的是各種液壓泵,,齒輪泵,、葉片泵、柱塞泵,、螺桿泵,。
1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式,。
2,、葉片油泵(包括單級(jí)泵、變量泵,、雙級(jí)泵,、雙聯(lián)泵)。
3,、柱塞油泵,,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵,、變量泵,、(變量泵又分為手動(dòng)變量與壓力補(bǔ)償變量、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式,,而徑向柱塞泵的配油型式,,基本上為閥式配油。);
執(zhí)行元件:液壓缸和液壓馬達(dá),,液壓缸有活塞液壓缸,、柱塞液壓缸、擺動(dòng)液壓缸、組合液壓缸:液壓馬達(dá)有齒輪式液壓馬達(dá),、葉片液壓馬達(dá),、柱塞液壓馬達(dá):
控制元件:方向控制閥、單向閥,、換向閥;
壓力控制閥:溢流閥,、減壓閥、順序閥,、壓力繼電器等:
流量控制閥:節(jié)流閥,、調(diào)速閥、分流闕:
輔助元件:除上述三部分以外的其它元件,,包括壓力表,、濾油器、蓄能裝置,、冷卻器,、管件{主要包括:各種管接頭 (擴(kuò)口式,、 焊接式,、卡套式,sae法蘭),、高壓球閥,、快換接頭、軟管總成,、測壓接頭,、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要,。

優(yōu)點(diǎn)
與機(jī)械傳動(dòng),、電氣傳動(dòng)相比,液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1,、液壓傳動(dòng)的各種元件,,可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置,。
2,、重量輕、體積小,、運(yùn)動(dòng)慣性小,、反應(yīng)速度快[2] 
3、操縱控制方便,,可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速(調(diào)速范圍達(dá)2000: 1),。
4、可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。
5,、一般采用礦物油作為工作介質(zhì),,相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤滑,使用壽命長,。
6,、很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。
7,、很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化,,當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后,不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)控制過程,,而且可以實(shí)現(xiàn)遙控,。

缺點(diǎn)
1、由于流體流動(dòng)的阻力和泄露較大,,所以效率較低,。如果處理不當(dāng),泄露不僅污染場地,,
而且還可能引起火滅和爆炸事故,。
2、由于工作性能易受到溫度變化的影響,,因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作,。
3、液壓元件的制造精度要求較高,,因而價(jià)格較貴,。
4、由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響,,不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比,。
5、液壓傳動(dòng)出故障時(shí)不易找出原因:使用和維修要求有較高的技術(shù)水平,。
原理
它是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,,在液缸里充滿水或油。充水的叫“水壓機(jī)”充油的稱“油壓機(jī)”,。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞,,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據(jù)帕斯卡定律,,小活塞將這一壓力通過液體的壓力傳遞給大活塞,,將大活塞頂上去。設(shè)小活塞
的橫截面積是S1,加在小活塞上的向下的壓力是F1,。于是,小活塞對(duì)液體的壓強(qiáng)為P=F1/SI,

能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞”,。大活塞所受到的壓強(qiáng)必然也等于P,。若大活塞的橫截面積是S2,壓強(qiáng)P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2,截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù),。從上式知,,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會(huì)得到很大的力,,為此用液壓機(jī)來壓制膠合板,、榨油、提取重物,、鍛壓鋼材等,。
液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi),,依靠液體介質(zhì)的靜壓力,,完成能量的積壓、傳遞,、放大,,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化,、大化,。
利用液壓原理,可以構(gòu)建液壓傳動(dòng)系統(tǒng),,也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng),。
清洗
對(duì)于小型潤滑系統(tǒng),,可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作,。清洗過后的油不再符合潤滑的要求,而且包含雜質(zhì)太多,,清洗完畢后必須*排除,。經(jīng)清洗后的潤滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。
有些液壓設(shè)備維修后,用金屬清洗劑或肥皂水清洗系統(tǒng),再加液壓油進(jìn)行試機(jī),,發(fā)現(xiàn)泡沫大,,油壓不穩(wěn),認(rèn)為該品牌的液壓油質(zhì)量差,,把油排凈后換另一品牌的油工作正常,,就斷定前--油差后一油好,其實(shí)這是錯(cuò)誤的,,前油替后油“受了過”,,由于系統(tǒng)中殘存的金屬清洗劑中的
表面活性劑組分污染了前油而使其抗泡性變差,使設(shè)備工作異常,前油排凈時(shí)也同時(shí)把系統(tǒng)沖刷干凈,,后油也就正常了,類似情況經(jīng)常發(fā)生,。濾油就用油性濾紙,幾塊錢-張,將近半平方米,。省事點(diǎn)就用汽車機(jī)油濾清器改裝,。做或買一個(gè)夠大的油箱,側(cè)面下部裝濾紙或?yàn)V清器,,箱上部裝個(gè)氣嘴接頭,,接上氣泵加壓,就能濾了,。其他部分可以自己想了,。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件,、執(zhí)行元件,、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油,。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向,。根據(jù)控制功能的不同,,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥,。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥),、誠壓閥、順序閥,、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥,、調(diào)整閥、分流集流閥等,,方向控制閥包括單向閥,、液控單向閥、梭閥,、換向閥等,。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥,、定值控制閥和比例控制閥,。
輔助元件包括油箱,、濾油器、油管及管接頭,、密封圈,、快換接頭、高壓球閥,、膠管總成,、測壓接頭、壓力表,、油位油溫計(jì)等,。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油,、乳化液和合成型液壓油等幾大類

意大利迪普馬DUPLOMATIC電磁閥,,6通徑電磁閥,疊加式電磁閥:

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DS5-S3/11N-A230K1
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二位四通電磁換向閥工業(yè)元件圖片(堵住其中二口B和T口,,即為二位二通閥),。二位二通電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中的典型應(yīng)用是與溢流閥并聯(lián)組成卸荷回路。是利用二位二通電磁換向閥的卸荷回路,。1為液壓泵,,2為溢流閥,3為二位二通電磁換向閥,,4三位四通雙電控“O”型中位電磁換向閥,,5為液壓缸。當(dāng)二位二通電磁換向閥3通電時(shí),,泵排出的液壓油以接近零壓狀態(tài)流回油箱以節(jié)省動(dòng)力并避免油溫上升,。注意該回路不適宜大流量的液壓系統(tǒng)。


電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中的作用是用來實(shí)現(xiàn)液壓油路的換向,、順序動(dòng)作及卸荷等,。由于電磁鐵的推力有限,,電磁換向閥應(yīng)用在流量不大的液壓系統(tǒng)中,。
(1)結(jié)構(gòu)原理
電磁換向閥是液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)之轉(zhuǎn)換元件。它由液壓機(jī)械中的按鈕開關(guān),、限位開關(guān),、行程開關(guān)、壓力繼電器等電氣元件發(fā)出信號(hào),,使電磁鐵通電吸合或斷電釋放,,從而直接控制閥芯移位,來實(shí)現(xiàn)油流的溝通,、切斷和方向變換,,來操縱各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,。推動(dòng)故障檢查按鈕可使滑閥閥芯手推移動(dòng)。

電磁閥產(chǎn)品是自控系統(tǒng)中*的執(zhí)行器元件,。由于電磁閥體積小,,開關(guān)速度快,接線簡單,,功耗低,,性價(jià)比高,經(jīng)濟(jì)實(shí)用等顯著特點(diǎn)而被普遍運(yùn)用于自控領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié),,發(fā)揮著巨大的作用,。電磁閥是一-種流體控制閥,盡管其優(yōu)勢眾多,,但選型的準(zhǔn)確與否直接影響到閥門本身的使用效果及系統(tǒng)的穩(wěn)定,,甚至?xí)o整個(gè)自控系統(tǒng)帶來嚴(yán)重后果。較機(jī)械設(shè)備上常用的氣動(dòng)電磁閥及液壓電磁閥相比,,管路系統(tǒng)中的流體電磁閥在選型上及使用上均比單一介質(zhì)復(fù)雜許多,。

電磁閥之所以歸劃于自動(dòng)化儀表行業(yè)中的執(zhí)行器部分,雖外表與其他-些手動(dòng)閥相似,,甚至略顯粗糙,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻十分精細(xì),,與一般手動(dòng)閥門有著本質(zhì)的區(qū)別。打個(gè)簡單的比喻來說,普通手動(dòng)閥的開關(guān)*靠人工用力的大小來操作,,而電磁閥則*靠自身的功能達(dá)到控制目的,,而非人力所為再者電磁閥區(qū)別于其他閥門的是因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)不同,所以不同的工作介質(zhì)不能通用一種閥門,,一旦確定介質(zhì)種類而選定的產(chǎn)品則不能與不同介質(zhì)混用,,否則會(huì)導(dǎo)致電磁閥失靈或損壞。



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