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武漢百士自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動器,,本特利前置器,,力士樂齒輪泵,,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,,安沃馳氣缸,,AIRTEC氣動閥,,Bently探頭,,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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力士樂葉片泵PV7-1X/63-71RE07MC0-16
力士樂葉片泵PV7-1X/63-71RE07MC0-16
參考價 17800 17200
訂貨量 1 10
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 武漢市

更新時間:2020-02-18 11:21:47瀏覽次數(shù):1316

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【簡單介紹】
力士樂葉片泵PV7-1X/63-71RE07MC0-16,;葉片泵的分類 葉片泵又分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵只能作定量泵用,,單作用葉片泵可作變量泵用,。 雙作用葉片泵因轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,葉片在轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)滑動兩次,,完成兩次吸油和壓油而得名,。 單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,吸,、壓油各一次,,故稱為單作用。葉片泵的工作原理葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,,葉片在離心力和壓力油的作用下,,尖部緊
【詳細(xì)說明】

力士樂葉片泵PV7-1X/63-71RE07MC0-16,REXROTH原廠原裝,,武漢百士自動化設(shè)備有限公司供應(yīng),,貨期短,*;

葉片泵的分類 葉片泵又分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵,。雙作用葉片泵只能作定量泵用,,單作用葉片泵可作變量泵用,。 雙作用葉片泵因轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,,葉片在轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)滑動兩次,完成兩次吸油和壓油而得名,。 單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,,吸、壓油各一次,,故稱為單作用,。

葉片泵的工作原理葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上,。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排 油,,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,,完成兩次吸油與排油。
 
葉片泵的注意事項葉片泵的管理要點除需防干轉(zhuǎn)和過載,、防吸入空氣和吸入真空度過大外,,還應(yīng)注意: 1.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,,不允許反,。因為轉(zhuǎn) 子葉槽有傾斜,葉片有倒角,,葉片底部與排油腔通,,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計,??赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計。 2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,,葉片,、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反,, 定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損,,必要時可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用,。

型號 PV7 的液壓泵是變量葉片泵,。
主要由泵體、轉(zhuǎn)子、葉片,、定子環(huán),、壓力控制器和調(diào)節(jié)螺栓組成。圓形的定子環(huán)夾持在小調(diào)節(jié)活塞和大調(diào)節(jié)活塞之間,。此環(huán)的第三個接觸點是高度調(diào)節(jié)螺栓,。被驅(qū)動的轉(zhuǎn)子在定子環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片由于離心力的作用壓在定子環(huán)上,。

力士樂REXROTH葉片泵吸油和排油過程
用來傳遞油液的腔由葉片,、轉(zhuǎn)子、定子環(huán)和配油盤形成,。
為了在投入使用時確保泵的運行功能,,定子環(huán)由大調(diào)節(jié)活塞后面的彈簧壓在其偏心位置 (排油位置)。

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,,油腔的容積增大,,并且通過吸油通道吸油。當(dāng)油腔達(dá)到大容積時,,它脫離吸油側(cè),。轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,此腔和壓油側(cè)接通,,并使其容積減小,,通過壓油通道壓油到系統(tǒng)。


類型 PV7...A 液壓泵是直動式葉片泵,,其排量體積可調(diào),。
基本上由殼體,蓋板,,轉(zhuǎn)子,,葉片,定子環(huán),,壓縮彈簧,,調(diào)整螺釘和控制板組成。為限制大流量,,該泵配有調(diào)節(jié)螺釘,。驅(qū)動轉(zhuǎn)子在定子環(huán)中旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子中導(dǎo)入的葉片在離心力的作用下貼緊定子環(huán)的內(nèi)跑合面,。
吸油和排油過程
運輸流體所需的腔室由葉片,,轉(zhuǎn)子,定子環(huán),,控制板和蓋板組成,。
轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時室體積增加,腔室通過吸油通道填充流體。達(dá)到大室體積后,,腔室從吸油側(cè)分離,。
隨著轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),高壓流體側(cè)的連接打開,,腔室縮小并迫使流體通過壓力油口進入系統(tǒng),。
壓力控制
定子環(huán)由彈簧固定在其初始的偏心位置。系統(tǒng)中所需的大工作壓力是在調(diào)節(jié)螺釘處通過彈簧設(shè)定,。增大的壓力是由于對抗彈簧力的工作阻力作用于定子
環(huán)內(nèi)跑合面的壓力側(cè)而產(chǎn)生的,。
達(dá)到相關(guān)壓力(由設(shè)定的彈簧力決定)后,,定子環(huán)朝零位置的方向移出其偏心位置,。流量自我調(diào)節(jié)至當(dāng)時所需的值。當(dāng)達(dá)到
彈簧處設(shè)置的大設(shè)定壓力時,,泵會將流量調(diào)回至幾乎為零,。工作壓力得到保持,且僅更換泄露流體,。流體的損失和加熱從而降至低水平,。

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,,從液壓油箱中吸入油液,,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件,。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵,、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵
液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,,是泵的一種,。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,,除了泵自身設(shè)計,、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用,、試車運行過程中的操作等也有關(guān),。

力士樂葉片泵PV7-1X/63-71RE07MC0-16

PV7-17/10-14RE01MC0-16
PV7-17/10-20RE01MC0-10
PV7-17/16-20RE01MC0-16
PV7-17/16-30RE01MC0-08
PV7-17/25-30RE01MC0-16
PV7-17/25-45RE01MC0-08
PV7-1A/10-14RE01MC0-16
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PV7-1X/25-45RE01MC0-08
PV7-1X/40-45RE37MC0-16
PV7-1X/40-71RE37MC0-08
PV7-1X/63-71RE07MC0-16
PV7-1X/63-94RE07MC0-08
PV7-1X/100-118RE07MC0-16
PV7-1X/100-150RE07MC0-08
PV7-1X/06-10RA01MA0-05
PV7-1X/06-10RA01MA0-10
PV7-1X/06-14RA01MA0-04
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液壓傳動
與機械傳動相比。液壓傳動更容易實現(xiàn)其運動參數(shù)(流量)和動力參數(shù)(壓力)的控制,,而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負(fù)荷特性,。由于具有傳遞效率高,可進行恒功率輸出控制,,功率利用充分,,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,輸出轉(zhuǎn)速無級調(diào)速,可正,、反向運轉(zhuǎn),,速度剛性大,動作實現(xiàn)容易等突出優(yōu)點,,液壓傳動在工程機械中得到了廣泛的應(yīng)用,。幾乎所有工程機械裝備都能見到液壓技術(shù)的蹤跡,其中不少已成為主要的傳動和控制方式,。極限負(fù)荷調(diào)節(jié)閉式回路,,發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制的恒壓,恒功率組合調(diào)節(jié)的變量系統(tǒng)開發(fā),,給液壓傳動應(yīng)用于工程機械行走系提供了廣闊的發(fā)展前景,。

一、液壓傳動技術(shù)的應(yīng)用
液壓傳動技術(shù)在近代工業(yè)制造中的應(yīng)用
液壓傳動有許多突出的優(yōu)點,,因此它的應(yīng)用非常廣泛,,如一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械,、機床等,,行走機械中的工程機械、建筑機械,、農(nóng)業(yè)機械,、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置,、軋輥調(diào)整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置,、河床升降裝置、橋梁操縱機構(gòu)等,,發(fā)電廠渦輪機調(diào)速裝置,、發(fā)電廠等等。

二,、液壓傳動技術(shù)的原理與特點
1,、液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動,,是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù),,是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的技術(shù)。
2,、液壓傳動的優(yōu)點
(1)體積小,、重量輕,因此慣性力較小,,當(dāng)突然過載或停車時,,不會發(fā)生大的沖擊,,
(2)能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度,并可實現(xiàn)無極調(diào)速;
(3)換向容易,,在不改變電機旋轉(zhuǎn)方向的情況下,,可以較方便地實現(xiàn)工作機構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運動的轉(zhuǎn)換;
(4)液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制;
(5) 由于采用油液為工作介質(zhì),,元件相對運動表面間能自行潤滑,,磨損小,使用壽命長;
(6)操縱控制簡便,,自動化程度高;
(7)容易實現(xiàn)過載保護,。
液壓傳動有許多突出的優(yōu)點,因此它的應(yīng)用非常廣泛,,如一般工業(yè)用的塑料加工機械,、壓力機械、機床等,,行走機械中的工程機械,、建筑機械,、農(nóng)業(yè)機械,、汽車等,鋼鐵工業(yè)用的冶金機械,、提升裝置,、軋輥調(diào)整裝置等,土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置,、河床升降裝置,、橋粱操縱機構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機調(diào)速裝置等等,船舶用的甲板起重機械,、船頭門,、艙壁閥、船尾推進器等,,特殊技術(shù)用的控制裝置,、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等,。
3,、液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內(nèi),利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動力的,。其中的液體稱為工作介質(zhì),,一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶,、鏈條和齒輪等傳動元件相類似,。液壓傳動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環(huán)境中,,向液體施加一個力,這個液體會向各個方向傳遞這個力!力的大小不變!液壓傳動就是利用這個物理性質(zhì),,向一個物體施加一個力,,利用帕斯卡原理使這個力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動在閥門行業(yè)也得到很大的應(yīng)用,如閥門的機床制造加工設(shè)備、閥門]液壓試驗設(shè)備,、閥門的液壓傳動裝置等,。

三、液壓傳動系統(tǒng)的組成
1,、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置,,其作用是為液壓傳動系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動系統(tǒng)的動力源。例如液壓泵,。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,,其作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力,。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來輸送液體的泵,。齒輪泵的概念是很簡單的,,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,,后在兩齒嚙合時排出。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作,,齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,,并致使機件受到額外的負(fù)載,,而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪音,這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象,。
危害:徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,,齒頂與殼體接觸,,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命,。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,,使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉(zhuǎn),,將動力機的機械能轉(zhuǎn)換為水能(勢能、動能,、壓能)的水力機械,。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上,。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,,完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運動,,使柱塞與泵壁間形成容積改變,,反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,,被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,,諸如液壓機,、工程機械和船舶中。



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