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“一盔一帶,,安全常在”,新國標下電動車頭盔安全性能力學測試
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導讀
如今,,電動自行車已逐漸成為城市出行的重要交通工具之一,。然而,夏日炎炎之際,,許多人因為頭盔的厚重而猶豫不決,,是否戴頭盔成為他們心中的難題。
為了保護大家的生命安全,,公安部交管局部署深入推進"一盔一帶"安全守護行動,。這一行動在全國范圍內(nèi)開展,公安交管部門將加強執(zhí)法管理,,依法查處不佩戴安全頭盔的摩托車和電動自行車騎乘人員,幫助養(yǎng)成安全習慣,。同時,,新國標《GB 811-2022 摩托車、電動自行車乘員頭盔》已于7月1號出臺,,意味著電動車騎行者必須遵守新規(guī)定,,即佩戴符合國家標準的頭盔,。這一規(guī)定引發(fā)了人們對如何選擇優(yōu)質(zhì)電動車頭盔的熱議。
頭盔的質(zhì)量與安全息息相關
頭盔質(zhì)量直接關系到生命安全,,劣質(zhì)頭盔可能導致二次傷害,。市場上提供各種品牌和材質(zhì)的頭盔,外殼材料對防護性能和使用壽命產(chǎn)生重要影響,。常見的選擇包括ABS(成本較低,,廣泛應用于民用和低成本市場)和PC材料(具有高韌性和耐沖擊性,適用于中高端市場),。此外,,還有針對高端需求的玻纖、碳纖維和尼龍等專業(yè)材料可供選擇,。
島津方案
為確保頭盔安全性能,,應對原材料進行嚴格的檢測和評估。島津試驗機可以進行對頭盔外殼材料的原材料進行拉伸彎曲試驗,,同時也能對整個頭盔進行壓縮變形試驗分析,。
頭盔塑料原材料及類似物拉伸/彎曲試驗
我們選取幾種塑料材料:PP(高聚物聚丙烯)/PC(聚碳酸酯)/AS(丙烯腈-苯乙烯共聚物),進行拉伸彎曲試驗,。
啞鈴型試樣
表1. 試樣的規(guī)格參數(shù)
注:PP(T20)指PP(高聚物聚丙烯)添加20%滑石粉作為抗老化劑
AS(G20)指AS(丙烯腈-苯乙烯共聚物)添加20%玻璃纖維填充增強
拉伸試驗曲線
表2. 拉伸試驗結(jié)果
彎曲試驗
彎曲試驗曲線
表3. 彎曲試驗結(jié)果
從拉伸/彎曲試驗結(jié)果可以看出:在拉伸/彎曲強度,,彎曲彈性模量等力學性能指標中,AS(G20)>PC>PP(T20),。
頭盔/頭盔扣帶剛度試驗
通過使用定制夾具,,島津試驗機可以根據(jù)《GB 811-2022 摩托車、電動自行車乘員頭盔》進行頭盔剛度試驗,,也可以對頭盔扣帶進行單獨試驗,。
結(jié)語
島津具有豐富的產(chǎn)品線,提供各種靜態(tài)試驗機與動態(tài)試驗機提供力學測試,,并進行定制化夾具設計,,為客戶提供一整套服務與方案。
暑假期間,,島津呼吁廣大市民和廣大家長以身作則,,為孩子樹立一個優(yōu)秀的榜樣。在駕駛摩托車和電動自行車時,,務必規(guī)范佩戴安全頭盔并嚴格遵守交通規(guī)則,。
撰稿人:尹奕斌
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