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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器

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李工
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力士樂液壓泵*
力士樂液壓泵*
參考價(jià) 17
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2024-12-12 20:33:12瀏覽次數(shù):1530

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【簡(jiǎn)單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,建材
力士樂液壓泵*
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵,。這種泵流量均勻,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高,、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜,。
柱塞泵:容積效率高、泄漏小,、可在高壓下工作,、
【詳細(xì)說明】

力士樂液壓泵*


力士樂液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,,從能量轉(zhuǎn)換角度講,,它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,,除了泵自身設(shè)計(jì),、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用,、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系,。


力士樂液壓泵特點(diǎn):

1)泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量,調(diào)節(jié)它的斜盤擺角可進(jìn)行排量的無級(jí)調(diào)節(jié)
2)同軸結(jié)構(gòu),,可形成組合泵
3)位置約束回程結(jié)構(gòu)
4)球面配流,,柱塞圍繞主軸傾斜布置
5)無級(jí)變量
6)優(yōu)良的吸入能力
7)控制相應(yīng)時(shí)間短
8) 低噪音
9)長(zhǎng)壽命
10)優(yōu)良的功率/重量比
11)模塊化設(shè)計(jì)
力士樂油泵在路面機(jī)械應(yīng)用中涵蓋了壓路機(jī),攤鋪機(jī),,路面冷熱器設(shè)備,,在路面機(jī)械

結(jié)構(gòu)形式

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;柱塞缸由于徑向柱塞泵
柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,,隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快,,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科,,以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋,。
軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,,因此具有容積效率高,,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),,流量均勻性好,,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),,但對(duì)液壓油的污染較敏感,,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高,。
MCY14-1B:定量柱塞泵
SCY14-1B:手動(dòng)變量柱塞泵
YCY14-1B:壓力變量柱塞泵
BCY14-1B:電液控制柱塞泵
PCY14-1B:恒壓變量柱塞泵


力士樂液壓泵*


柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11),、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,,其徑向間隙為0.0020.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔,、軸向孔與頂部相通,,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn),、回油孔,,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,,應(yīng)用定位螺釘定位,。
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同,。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm ,。
出油閥是一個(gè)單向閥,,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,,其作用是在停供時(shí),,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi),。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過柴油,。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,,壓力迅速減小,,停噴迅速。




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