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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器

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中國(guó)臺(tái)灣原裝亞德客電磁閥4V410-15*熱銷
中國(guó)臺(tái)灣原裝亞德客電磁閥4V410-15*熱銷
參考價(jià) 11
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 AIRTAC/中國(guó)臺(tái)灣亞德客
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2024-12-11 20:23:19瀏覽次數(shù):857

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【簡(jiǎn)單介紹】
3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 單向
應(yīng)用領(lǐng)域 電子,交通,印刷包裝,紡織皮革,汽車
中國(guó)臺(tái)灣原裝亞德客電磁閥4V410-15*熱銷
常開電磁閥,線圈通電后由于吸力作用,,動(dòng)鐵芯下移,,把副閥閥塞壓下,,副閥關(guān)閉,主閥閥杯內(nèi)壓力上升,,當(dāng)壓力升到一定值時(shí),,主閥閥杯的上下壓差一樣,由于電磁力作用,,動(dòng)鐵芯推動(dòng)主閥閥杯下,壓緊主閥閥座,,閥門關(guān)閉,。
【詳細(xì)說(shuō)明】

中國(guó)臺(tái)灣原裝亞德客電磁閥4V410-15*熱銷

AIRTAC電磁閥為分步動(dòng)作直接先導(dǎo)式電磁閥,,可根據(jù)斷電時(shí)所處開、關(guān)狀態(tài)的不同,,可分為常閉式電磁閥和常開式電磁閥。常閉電磁閥,,線圈通電后,銜鐵在電磁力作用下先帶動(dòng)副閥閥塞提起,,主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走,,減少了作用在主閥閥杯上的壓力,,當(dāng)主閥閥杯上的壓力減少到一定值時(shí),銜鐵帶動(dòng)主閥閥杯,,并利用壓差而使主閥閥杯開啟,介質(zhì)流通,。線圈斷電后,電磁力消失,,銜鐵因自重下落復(fù)位。

 

AIRTAC電磁閥的部分型號(hào):

3V430-10,3V430-15,4V130-06P

4V130-06,4V130-06D,4V130-0

4V130-08,4V130-10,4V130-15

4V120-08,4V120-10,4V120-15

4V110-06,4V110-08,4V110-10

4V110-15,4V210-06,4V210-08

4V210-10,4V210-15,4V220-06

4V220-08,4V220-10,4V220-15

4V230-06,4V230-08,4V230-10

4V310-06,4V310-08,4V310-10

4V310-15,4V320-06,4V320-08

 

 

AIRTAC電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,,常見的故障有電磁閥不動(dòng)作,,應(yīng)從以下幾方面排查:
1、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,,可緊固線頭。
2,、電磁閥線圈燒壞,,可拆下電磁閥的接線,,用萬(wàn)用表測(cè)量,如果開路,,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀,,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,,彈簧過(guò)硬,,反作用力過(guò)大,,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位,,使得閥打開,。
3,、電磁閥卡住:電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),,一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),,很容易卡住,。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回,。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,,取出閥芯及閥芯套,,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活,。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤(rùn)滑油是否足夠,。



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