上海維特銳成立于2003年注冊(cè)資本2000萬(wàn),，在的德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處,。公司多年來(lái)的堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向。專業(yè)提供進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備,，自動(dòng)化控制,。維特銳產(chǎn)品經(jīng)歷多年磨練，專業(yè)團(tuán)隊(duì),，用心服務(wù),，已成為眾多500強(qiáng)及中國(guó)本土企業(yè)的重要合作伙伴。
派克漢尼汾（Parker Hannifin）簡(jiǎn)稱為派克\帕克,，派克漢尼汾（Parker Hannifen）是一家總部位于美國(guó)俄亥俄州的跨國(guó)公司,，成立于1918年，現(xiàn)已成為世界上大的專業(yè)生產(chǎn)和銷售各種制冷空調(diào)件,、液壓,、氣動(dòng)和流體控制產(chǎn)品及元器件的全球性的公司,。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的。
應(yīng)用：
• 物料搬運(yùn)
• 草地護(hù)理
• 農(nóng)業(yè)
• 建筑設(shè)備
可選閥選項(xiàng)：
• 安全閥
• 負(fù)荷感應(yīng)卸荷閥（LFSC螺栓在閥門(mén)上）
• 先流量分配器
• 負(fù)載感應(yīng)優(yōu)先閥
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi),。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間,。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵,，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,，主要有主動(dòng)齒輪,、從動(dòng)齒輪、泵體,、泵蓋和安全閥等組成,。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、重量輕、造價(jià)低,、工作可靠,、應(yīng)用范圍廣。
為了響應(yīng)來(lái)自我們的OEM客戶的降低成本的要求,，開(kāi)發(fā)了Parker的集成式功能閥程序,。我們的應(yīng)用工程師通過(guò)將通常用于機(jī)器功能的閥集成到我們的液壓泵和馬達(dá)上來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),。這種集成減少了所需的購(gòu)買組件數(shù)量，減少或消除了對(duì)軟管和配件（以及潛在的泄漏點(diǎn)）的需求,，并降低了泵系統(tǒng)組裝人工成本,。
派克齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1,，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,，以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出,，導(dǎo)致油液發(fā)熱,，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離,，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。
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