上海維特銳與美國(guó)穆格MOOG達(dá)成長(zhǎng)期合作,其中主要以閥門類產(chǎn)品為主,。美國(guó)MOOG穆格作為較有名的電液元件供應(yīng)制造商,,液控伺服閥一直是閥門類產(chǎn)品的重要組成之一,受到客戶受眾*,。美國(guó)MOOG穆格伺服閥兼具了放大器和比例閥的作用,。通過(guò)信號(hào)的傳輸,將電液的壓強(qiáng)和控制需求傳輸?shù)皆O(shè)備系統(tǒng)或者管道系統(tǒng)中,。美國(guó)MOOG穆格伺服閥因其良好的制作技術(shù)和準(zhǔn)確的比例調(diào)試功能,,具有很高的靈敏度,在短時(shí)間內(nèi)就能做出準(zhǔn)確的反應(yīng)信號(hào),,并保障設(shè)備正常運(yùn)行,。
穆格(MOOG)公司創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造,,主要經(jīng)營(yíng)伺服閥,,力電站系統(tǒng),伺服電機(jī),,伺服控制軟件,,注塑吹塑成型,伺服控制器,,電動(dòng)缸,,車測(cè)試仿真系統(tǒng),航空測(cè)試仿真系統(tǒng)等,。
穆格MOOG伺服閥安裝、拆卸沖洗板時(shí)也要與伺服閥一樣,,特別注意環(huán)境的潔凈度,,這樣可以保障系統(tǒng)經(jīng)過(guò)沖洗后的潔凈度,才能保障伺服閥的耐用和控制的準(zhǔn)確性,。伺服閥的精度等級(jí)較高,,價(jià)格也較高,對(duì)其進(jìn)行操作時(shí)需要特別小心細(xì)致,,以防止在拆裝過(guò)程中對(duì)其損壞,。中空成型機(jī)的伺服液壓系統(tǒng)在正常的使用環(huán)境下,,一般故障率并不高。穆格MOOG伺服閥通常情況下,,在設(shè)備投入使用的*年內(nèi),,各類故障相對(duì)會(huì)較多。對(duì)各類故障比較準(zhǔn)確的判斷,,是做好伺服系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之一,。
穆格MOOG伺服閥的故障
(1)穆格MOOG伺服閥不工作
原因有:馬達(dá)線圈斷線,脫焊,;還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反,。再有可能是前置級(jí)堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,,閥芯卡在中間位置當(dāng)然這種幾率較少,。馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消,。
(2)穆格MOOG伺服閥有一固定輸出,,但已失控
原因:前置級(jí)噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,,或內(nèi)部保護(hù)濾器被贓物堵死,。要更換濾芯,返廠清洗,、修復(fù),。
(3)穆格MOOG伺服閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢等
原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,,保護(hù)濾器局部堵塞,,某些閥調(diào)零機(jī)構(gòu)松動(dòng),及馬達(dá)另部件松動(dòng),,或動(dòng)圈閥的動(dòng)圈跟控制閥芯間松動(dòng),。系統(tǒng)中執(zhí)行動(dòng)力元件內(nèi)漏過(guò)大,又是一個(gè)原因,。此外油液太臟,,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一,。
D791-102
D791-118B
D791-4001
D791-4004
D791-4007
D791-4011
D791-4018
D791-4019
D791-4020
D791-4026
D791-4028
D791-4033
D791-4038
D791-4045
D791-5008
D791-5009
D791-5032
D791-5036
D791-5039
D791-5045
D792-105-5
D792-109
D792-4001