美國MOOG穆格伺服閥現(xiàn)貨  D661-4313C

兩級電液伺服閥

G631系列電液伺服閥

G631系列電液伺服閥是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥，用于四通閥時(shí)控制性能更好,。

該系列閥為高性能的兩級電液伺服閥,，在7Mpa額定壓降下的額定流量為5L/min 至75L/min。

閥的先導(dǎo)級是一個(gè)對稱的雙噴嘴擋板閥,，由干式雙氣隙力矩馬達(dá)驅(qū)動;輸出級是一個(gè)四通滑閥,。

閥芯位置由一懸臂彈簧桿進(jìn)行機(jī)械反饋。該系列閥結(jié)構(gòu)簡單,、堅(jiān)固,，工作可靠，使用壽命長,。

這類閥適用于位置,、速度、力(或壓力)伺服控制系統(tǒng),，并具有很高的動態(tài)響應(yīng),。

伺服閥屬于兩級閥，*級為噴嘴檔板式,，由控制信號控制其出口壓力,，

第二級為滑閥式，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力,。當(dāng)無信號作用時(shí),，

由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,，

此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，

剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,，

當(dāng)機(jī)輪角速度檢測到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),，

力矩馬達(dá)接收到偏差電信號，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),，

使作用在閥芯上端油壓下降,，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移,，關(guān)小計(jì)量壓力油口,，

這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí),，就有對應(yīng)的制動壓力,。

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