美國派克PARKER壓力控制閥閥宜水平安裝,。水平安裝時(shí),，閥蓋宜向上,。

消防給水系統(tǒng)的減壓閥閥后應(yīng)有排水設(shè)施。自動噴水滅火系統(tǒng)的需減壓時(shí),，

減壓閥應(yīng)設(shè) 置在報(bào)警閥前(沿水流方向),，與單個報(bào)警閥配套設(shè)置的減壓閥，

可不設(shè)備用減壓閥,；與多個報(bào)警閥配套設(shè)置的減壓閥,，應(yīng)設(shè)備廠用減壓閥。

用于熱水供應(yīng)工程的減 壓閥,，應(yīng)采用熱水型減壓閥,。

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PARKER派克主要工作原理：壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量,，因?yàn)榻?jīng)過外力作用后的電

荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存,。實(shí)際的情況不是這樣的,，

所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態(tài)的應(yīng)力。

PARKER派克壓力傳感主要應(yīng)用在加速度,、壓力和力等的測量中,。

壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡單,、體積小,、重量輕、使用壽命長等優(yōu)

異的特點(diǎn),。壓電式加速度傳感器在飛機(jī),、汽車、船舶,、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了

廣泛的應(yīng)用,，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。

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