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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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更新時間：2024-11-30 19:55:03瀏覽次數(shù)：456
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德國REXROTH減壓閥可通過比例電磁鐵 (2) 根據(jù)控制值設置通道 A 中的壓力,。
在靜止位置時 – 即通道 B 中沒有壓力時 – 彈簧 (11) 將主閥芯 (4) 保持在其初始位置。從通道 B 到通道 A 的連接打開,。
通道 A 中的壓力在閉合方向上作用于主閥芯的底部,，先導控制閥的壓力由通道 B 向通道 A 在打開方向上作用于主閥芯的彈簧側(cè)。
先導油從通道 B 穿過孔 (6) 流到恒定電流控制 (9) 處,，恒定電流控制保持先導流量恒定,，與通道 A 和 B 之間的壓降無關,。先導流量從恒定電流控制 (9) 處流經(jīng)孔 (7)，經(jīng)閥座 (10),、閥架 (8) 流進油箱的通道 Y,。
上海維特銳供應德國進口力士樂減壓閥通過相關放大器對通道 A 中所需壓力進行預設。比例電磁鐵推動閥架 (8) 向閥座 (10) 方向移動,，并將彈簧腔 (12) 中的壓力限制為設定值,。在主閥芯 (4) 的控制位置，液壓油從通道 B 流到通道 A 并在通道 A 中產(chǎn)生壓力（先導控制閥和彈簧 (11) 的設置）,。如果已達到 A 處的調(diào)定壓力,，此時主閥芯處的力達到平衡。
如果油口 A 處的執(zhí)行機構(gòu)不動（例如,，液壓缸活塞處于切斷位置）,，并且通過比例電磁鐵 (2) 設定的通道 A 中的壓力較低時，主閥芯 (4) 關閉從通道 B 到通道 A 的連接,，同時打開通道 A 與主閥芯 (4) 彈簧腔 (12) 的連接,。此時，通過先導控制閥 (1) 和油口 Y 可對通道 A 的壓力油進行泄荷,。
為實現(xiàn)由通道 A 到通道 B 的自由回流,，可選擇安裝單向閥 (5)。
壓力計連接 (13) 可實現(xiàn)對通道 A 中減壓的控制,。
DRE(M) 型閥門屬于先導式減壓閥,。這些閥可用于降低工作壓力。
這些閥門的基本構(gòu)成是帶比例電磁鐵 (2) 的先導控制閥 (1),、帶主閥心 (4) 的主閥 (3),，以及可選單向閥 (5)。
