上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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更新時(shí)間:2024-11-30 19:23:37瀏覽次數(shù):467
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力士樂DBEM 型先導(dǎo)式溢流閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力,。根據(jù)電氣控制值的不同,,可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置,。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心 (3) 的殼體 (1),、具有最大壓力限制的疊加閥 (2) 以及比例先導(dǎo)控制閥 (11),。
型號(hào) DBEM...施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 (3),。同時(shí),,油口 P 處壓力通過帶噴嘴(4、5)的控制油路(6、7)施加于主閥芯 (3) 的彈簧負(fù)載側(cè),。同時(shí)通過連接孔 (9) 將壓力施加到比例先導(dǎo)控制閥 (11) 的閥架 (10),。
先導(dǎo)座 (10) 處液壓力可克服比例電磁鐵 (12) 的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過線圈磁力,,先導(dǎo)座 (10) 將會(huì)打開,。
此時(shí)先導(dǎo)油即可通過控制油路 (13) 流向油口 Y (14) 以及油箱;因此控制油路(6,、7)上的主閥芯 (3) 處將會(huì)產(chǎn)生壓降,。
釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯 (3) 可控制油口 P 處的設(shè)定工作壓力,。由于液壓保護(hù)可防止出現(xiàn)不允許的高壓值,,因此已集成彈簧負(fù)載溢流閥 (2)。此最大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)進(jìn)行的預(yù)設(shè)值,。
在閥門工作范圍內(nèi),,彈簧 (16) 可將閥架 (15) 固定于閥座 (17),并且閥芯由此關(guān)閉,。如果主閥芯 (3) 彈簧腔處壓力超過閥門的最大允許調(diào)定壓力,,則閥架 (15) 將貼緊壓縮彈簧 (16),并且與彈簧室的連接將打開,。先導(dǎo)油通過油口 Y (14) 流入油箱,。由于存在控制油路(6、7),,在主閥芯 (3) 處產(chǎn)生了壓降,。釋放從油口 P 到 T 的連接。
主閥芯 (3) 控制油口 P 處設(shè)定的最大工作壓力,。必要時(shí)還可通過調(diào)節(jié)元件 (19) 減小預(yù)設(shè)壓力,。油口 Y (14) 必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱,??赏ㄟ^油口 X (18) 對(duì)閥門進(jìn)行卸載或限制最大壓力。