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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

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DBEM德國REXROTH先導(dǎo)式溢流閥功能配置
德國REXROTH先導(dǎo)式溢流閥功能配置
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DBEM
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2024-11-30 19:23:37瀏覽次數(shù):467

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【簡單介紹】
德國REXROTH先導(dǎo)式溢流閥功能配置根據(jù)電氣控制值的不同,,可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置,。
【詳細(xì)說明】
  • 組件系列 7X
  • 最大工作壓力 350 bar
  • 用于限制系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)式閥門
  • 通過比例電磁鐵控制
  • 用于底板安裝和螺紋連接:油口安裝面符合 ISO 6264
  • 最大壓力限制
  • 閥和控制電子元件都出自同門
  • 外部控制電子元件(單獨(dú)訂購)

 

    力士樂DBEM 型先導(dǎo)式溢流閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力,。根據(jù)電氣控制值的不同,,可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置,。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心 (3) 的殼體 (1),、具有最大壓力限制的疊加閥 (2) 以及比例先導(dǎo)控制閥 (11),。

 

    型號(hào) DBEM...施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 (3),。同時(shí),,油口 P 處壓力通過帶噴嘴(4、5)的控制油路(6、7)施加于主閥芯 (3) 的彈簧負(fù)載側(cè),。同時(shí)通過連接孔 (9) 將壓力施加到比例先導(dǎo)控制閥 (11) 的閥架 (10),。

 

    先導(dǎo)座 (10) 處液壓力可克服比例電磁鐵 (12) 的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過線圈磁力,,先導(dǎo)座 (10) 將會(huì)打開,。

 

    此時(shí)先導(dǎo)油即可通過控制油路 (13) 流向油口 Y (14) 以及油箱;因此控制油路(6,、7)上的主閥芯 (3) 處將會(huì)產(chǎn)生壓降,。

 

    釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯 (3) 可控制油口 P 處的設(shè)定工作壓力,。由于液壓保護(hù)可防止出現(xiàn)不允許的高壓值,,因此已集成彈簧負(fù)載溢流閥 (2)。此最大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)進(jìn)行的預(yù)設(shè)值,。

 

    在閥門工作范圍內(nèi),,彈簧 (16) 可將閥架 (15) 固定于閥座 (17),并且閥芯由此關(guān)閉,。如果主閥芯 (3) 彈簧腔處壓力超過閥門的最大允許調(diào)定壓力,,則閥架 (15) 將貼緊壓縮彈簧 (16),并且與彈簧室的連接將打開,。先導(dǎo)油通過油口 Y (14) 流入油箱,。由于存在控制油路(6、7),,在主閥芯 (3) 處產(chǎn)生了壓降,。釋放從油口 P 到 T 的連接。

 

    主閥芯 (3) 控制油口 P 處設(shè)定的最大工作壓力,。必要時(shí)還可通過調(diào)節(jié)元件 (19) 減小預(yù)設(shè)壓力,。油口 Y (14) 必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱,??赏ㄟ^油口 X (18) 對(duì)閥門進(jìn)行卸載或限制最大壓力。



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