德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)VS系列適應(yīng)于殼體精度的齒輪副形成測(cè)量單元,。測(cè)量單元的旋轉(zhuǎn)被記錄在一個(gè)信號(hào)拾取系統(tǒng)中,，并被轉(zhuǎn)換成數(shù)字脈沖,。

    德國(guó)*VSE齒輪流量計(jì)根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計(jì)：兩個(gè)精密配合的齒輪封閉在堅(jiān)固的腔體內(nèi),，工作時(shí)，被測(cè)液體推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),，由非接觸式的檢測(cè)器檢測(cè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),。

    粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,，因此VSE齒輪流量計(jì)的核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利,。

VSI 10/16GPO12V-32W15
VS0.02 GP 12V 12A11/2 24V
VS0.04EPO1212V-32Q11
VS0.4 GPO 12V S-NR 050/08 162
VSE MF 1-1-230-4-1
VS0.04GPO12V32N11/3
EF0.1ARO14V-PNP/1
VS1GPO12V12A11/1-24V
VS0.4GP012V-32N11MF1
VS0.10.01-10G3/8DC24V
VS1HRT54E-32N01/X
VS1HRT54E-32N21/X