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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器

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4WEH22J76/6EG24N9ETSREXROTH力士樂電流換向閥*
REXROTH力士樂電流換向閥*
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 4WEH22J76/6EG24N9ETS
  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2024-11-23 13:40:19瀏覽次數(shù):519

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【簡(jiǎn)單介紹】
德國(guó)REXROTH力士樂電流換向閥*:
4WEH10J45/6EW230N9ETSK4/B10
4WEH10D45/6EW230N9ETSK4/B10
4WEH16E7X/GEG24N9ETK4
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4WEH25J66/6EG24N9ETS2K4
【詳細(xì)說明】

德國(guó)REXROTH力士樂電流換向閥*

    REXROTH比例換向閥原理主要用來(lái)控制流體,。例1個(gè)活塞向1個(gè)方向移動(dòng)。要向1端充流體,,另1端排流體,,進(jìn)的1端是高壓流體,出的1端回到油箱,。這1個(gè)動(dòng)作要求進(jìn)端閥打開,,排(回)流閥關(guān)閉,另1端進(jìn)端閥關(guān)閉,,打開排(回)流閥關(guān)閉,。活塞材能向1個(gè)方向移動(dòng),。目前現(xiàn)成產(chǎn)品有2位3通,,2位4通,3位5通等,。換向閥原理,,是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力自動(dòng)啟閉,一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全,。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過安全閥設(shè)定壓力時(shí),,即自動(dòng)開啟泄壓,保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在設(shè)定壓力之下,,保護(hù)設(shè)備和管道正常工作,,防止發(fā)生意外,減少損失,。
    力士樂比例換向閥是一種以手動(dòng)換向?yàn)橹黧w的組合閥,。帶有先導(dǎo)式安全閥和單向閥,油路形式為并聯(lián)油路,。該閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,泄露量小,安全閥啟閉性好,,滑閥機(jī)能有O,、P,、Y、A幾種形式,。定位方式有彈簧復(fù)位和鋼球定位兩種,。主要應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械,、起重運(yùn)輸機(jī)械和其它機(jī)械液壓系統(tǒng),,用于改變液流方向,實(shí)行多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,。壓力補(bǔ)償元件,,比例流量閥,電磁多路換向閥及各種功能閥組成,,采用定量泵可實(shí)現(xiàn)比例多路換向控制回路,,回路溫升低,無(wú)載功耗少,,適應(yīng)于中,、小型液壓移動(dòng)機(jī)械。

    REXROTH比例換向閥是由單向閥,、安全閥,、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥,。以手動(dòng)換向?yàn)橹?。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高,、性能優(yōu)異,、工作可靠等特點(diǎn)。油路采用并聯(lián)油路,。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要,。閥桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈簧自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥,,以防止油液倒流,。進(jìn)油閥片帶有溢流閥,以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力,。根據(jù)用戶需要,,換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。
    力士樂比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥,,是參照多田野汽車起重機(jī)下車閥改進(jìn)設(shè)計(jì)而成,。它主要用于控制汽車起重機(jī)支腿的伸縮,設(shè)計(jì)除保證原有性能外,,還注重考慮了通往上車的油路通道,,使中位壓力損失大為下降,,減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。事實(shí)證明,,該閥*能替代多田野汽車起重機(jī)下車閥,,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口元件的國(guó)產(chǎn)化,。該閥主要是由前端閥體,、選擇閥組、液控閥組和四聯(lián)換向閥組成,。其安全閥結(jié)構(gòu)緊湊,,啟閉性能好,噪聲小,。該閥為手工操作,,具有操縱輕便、換向靈活,、定位可靠等特點(diǎn),。該閥還可用于其他工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)。每加一片增加100元,。

    德國(guó)REXROTH比例換向閥主要用于液壓汽車起重機(jī)和液壓高空作業(yè)車等型號(hào)的上車液壓系統(tǒng)中,,該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu),采用M型滑閥機(jī)能,,通過上車閥來(lái)控制上車的卷?yè)P(yáng),、回轉(zhuǎn)、變幅,、伸縮等功能,。并能實(shí)現(xiàn)各個(gè)執(zhí)行元件的聯(lián)動(dòng)作用,大大提高了吊車的工作效率,。該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,、性能*、安裝使用方便等特點(diǎn),,能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求,。
德國(guó)REXROTH比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥,具有高度集成的結(jié)構(gòu),,壓力損失小,,工作可靠,安裝維修方便等特點(diǎn),,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥,。根據(jù)用戶需要,,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補(bǔ)油閥,,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機(jī)械中,。

    德國(guó)REXROTH比例換向閥是引進(jìn),、消化吸收*技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品,她不但適用于叉車,、小型裝載機(jī),、平地機(jī)液壓系統(tǒng),還可以應(yīng)用于其他起重運(yùn)輸機(jī)械,、礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)中,,使主機(jī)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口元件的國(guó)產(chǎn)化。該系列換向閥采用片式結(jié)構(gòu),,1-10連內(nèi)可以任意組合,。油路形式為并聯(lián)、串并聯(lián),。進(jìn)油片內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流裝置,,保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作。換向片內(nèi)可帶過載閥,、二次壓力閥,、補(bǔ)油閥等附加閥供用戶選擇?;y機(jī)能有O,、A、R,、Y,、OX等,供用戶任意組合,。CBD15型適用于單泵分流雙回路系統(tǒng),。量大可議。我公司可為客戶定制生產(chǎn)各種特殊要求的換向閥,。

德國(guó)REXROTH比例換向閥是一種中高壓整體式兩路換向閥,。可按客戶要求在閥上設(shè)溢流閥,、過載閥,、單向閥、補(bǔ)油閥等,。溢流閥可調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力,、過載閥控制單個(gè)油腔工作壓力,單向閥防止油液倒流,換向閥滑閥機(jī)能有A,、O,、Y、P等,,可任意組合,。換向手柄有兩種安裝形式,便于不同方向的操作,。該閥采用并聯(lián)油路,,設(shè)計(jì)有壓力輸出口與其它液壓元件相接提供動(dòng)力源。經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的密封方式,,使閥的密封性能,。該閥泛用于叉車,、環(huán)衛(wèi)車輛,、小型裝載機(jī)等工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)。液壓換向閥,,由左右驅(qū)動(dòng)閥組成,,驅(qū)動(dòng)閥包括驅(qū)動(dòng)閥閥體和閥芯,其特征是:所述驅(qū)動(dòng)閥閥體上設(shè)有過載保護(hù)閥,,過載保護(hù)閥與閥體的進(jìn)出油口連接,,所述過載保護(hù)閥包括主閥體、副閥體,、閥針和單向閥芯,,所述主閥體后端螺接有副閥體,所述副閥體內(nèi)腔置有閥針,,閥針后端套接復(fù)位彈簧,,錐形閥針與副閥體前端的油孔觸接,所述單向閥芯前端設(shè)有圓孔,,圓孔與節(jié)流閥芯滑動(dòng)配合,,所述中心設(shè)有節(jié)流孔的節(jié)流閥芯后端設(shè)有彈簧,所述副閥體前端與單向閥芯內(nèi)腔之間形成卸壓腔,。有益效果:實(shí)現(xiàn)了微動(dòng)效果,;增加過載保護(hù)閥,使工作系統(tǒng)傳過來(lái)的瞬時(shí)高壓在系統(tǒng)的溢流閥卸荷之前開啟,,去除峰值壓力,,有效保護(hù)了液壓件及結(jié)構(gòu)件免受到破壞性沖擊,換向閥是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件,,它是用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向,,具有導(dǎo)流、截止,、調(diào)節(jié),、節(jié)流,、止回、分流或溢流卸壓等功能,。         REXROTH比例換向閥原理主要用來(lái)控制流體,。例1個(gè)活塞向1個(gè)方向移動(dòng)。要向1端充流體,,另1端排流體,,進(jìn)的1端是高壓流體,出的1端回到油箱,。這1個(gè)動(dòng)作要求進(jìn)端閥打開,,排(回)流閥關(guān)閉,,另1端進(jìn)端閥關(guān)閉,,打開排(回)流閥關(guān)閉?;钊哪芟?個(gè)方向移動(dòng),。目前現(xiàn)成產(chǎn)品有2位3通,2位4通,,3位5通等,。換向閥原理,是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力自動(dòng)啟閉,,一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全,。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過安全閥設(shè)定壓力時(shí),即自動(dòng)開啟泄壓,,保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在設(shè)定壓力之下,,保護(hù)設(shè)備和管道正常工作,防止發(fā)生意外,,減少損失,。

德國(guó)REXROTH力士樂電流換向閥*

力士樂電流換向閥
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