威格士齒輪泵的概念很簡單，即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個殼體的內(nèi)部類似"8"字形,，兩個齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時將物料排出,。

    威格士齒輪泵的齒輪與軸共為一體,，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命,。"D"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側(cè),，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑,。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。威格士精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸配合,，確保齒輪軸不偏心,，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封,。這種密封實際上并不接觸軸的表面,，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,，可使聚合物被反壓回到進口,。

25302-RSA/LSA、25302-RSB/LSB,、25302-RSC/LSC,、25302-RSD/LSD、25302-RSE/LSE,、25302-RSF/LSF,、24304-RZC/LZA、24304-RZG/LZF,、24304-RZD/LZB,、24304-RZH/LZG

VICKERS威格士齒輪泵26系列特點：

低噪聲工作

·和以前的10 齒齒輪泵相比，現(xiàn)在的13 齒齒輪泵使流量脈動降到zui小,，降低了噪聲和振動,。

·困油槽溢流的改進不僅提高了功率，也使油流平穩(wěn)來降低噪聲,。

提高了效率

·使用進油口的油液而不是高壓油液來改進軸承潤滑系統(tǒng),，提高容積效率，用于更多的功率輸出,。

·高精加工的軸和齒輪提高了機械效率,，減少了在這些零件上的磨損，延長了泵的使用壽命,，提高了泵的可靠性,。

·*的困油溢流區(qū)域有助于減小壓力脈動而低噪聲工作，這也降低了對輸入功率的要求,。

現(xiàn)場可反轉(zhuǎn)

·VICKERS齒輪泵26系列改進了的新的耐磨板允許在現(xiàn)場就能很簡單地改變泵的旋轉(zhuǎn)方向,。打開泵、交換驅(qū)動齒輪和惰齒輪,，改變柱塞的位置,，并且重新裝配，不需要附加的零件,。

可互換性

·威格士26 系列齒輪泵設(shè)計用于對B1和B2齒輪泵的設(shè)備進行改型,。附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種選擇,，便于轉(zhuǎn)換這種高性能的齒輪泵,。