LIQZO-LEB-SN-NP-252L4阿托斯ATOS比例閥分類特點(diǎn)

比例閥其實(shí)是一種總結(jié)了傳統(tǒng)單向閥溢流閥等操作過(guò)于刻板不靈活,，而研發(fā)設(shè)計(jì)出的一種新型的介質(zhì)管理閥塊類型,。ATOS比例閥LIQZO-LEB-SN-NP-252L4就是這種類型的產(chǎn)品，因?yàn)檫@個(gè)型號(hào)的比例閥能夠按比例有規(guī)律連續(xù)的對(duì)系統(tǒng)輸出信息,，保障管道運(yùn)行穩(wěn)定,，靈活性高，所以相比較而言,，產(chǎn)品價(jià)格會(huì)稍微貴一點(diǎn),。需要了解更多ATOS比例閥請(qǐng)點(diǎn)擊“上海維特銳”了解更多。

LIQZO-LEB-SN-NP-252L4阿托斯ATOS比例閥分類特點(diǎn)

比例閥的分類一般有很多種,，一般是指電氣到機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類,，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá),、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式,。LIQZO-LEB-SN-NP-252L4型號(hào)比例閥屬于第三種電磁式。

（1）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),，輸出力與位移,，進(jìn)一步控制液壓參數(shù),。

（2）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移,，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,，進(jìn)而控制輸小參數(shù),。

（3）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力,、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力,、流量及方向等參數(shù)。

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LIQZO-LEB-SN-NP-252L4阿托斯ATOS比例閥分類特點(diǎn)不多,，一般由如下幾種：

（1）減少了元件數(shù)量,，簡(jiǎn)化了油路。同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),，工作可靠。

（2）電信號(hào)便于傳遞,，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制,。

（3）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置,、速 度、力量的控制,，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊,。