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ATOS電磁閥AGMZO-A-10/210意大利原裝現(xiàn)貨

ATOS電磁閥AGMZO-A-10/210意大利廣泛應(yīng)用于各類行走機(jī)械,、工業(yè)機(jī)械與大型裝備，下游的行業(yè)包括工程機(jī)械,、汽車,、冶金機(jī)械、機(jī)床,、礦山機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶,、石油機(jī)械等,。在這中間，工程機(jī)械的液壓元件幾乎能夠占據(jù)整個(gè)液壓行業(yè)的半壁江山，不論是數(shù)量以及產(chǎn)值還是營(yíng)業(yè)額,。因此說(shuō),，工程機(jī)械液壓元件在整個(gè)液壓行業(yè)中具有舉足輕重的地位。

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ATOS電磁閥AGMZO-A-10/210意大利常見故障：

1,、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電,，可緊固線頭,。
2、電磁閥線圈燒壞,，可拆下電磁閥的接線,，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開路,，則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁,，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀,，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,，彈簧過(guò)硬,，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少,，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,，使得閥打開,。
3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配,，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回,。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套,，用CCI4清洗,，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,，以便重新裝配及接線正確,，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,，潤(rùn)滑油是否足夠。
4,、漏氣：漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣,。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí),，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完,，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理,。

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