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調(diào)速閥的特性：

1、帶壓力補償裝置,，能維持穩(wěn)定的流量,，不受出入口壓力差變化影響，能夠精確地控制執(zhí)行元件的速度,。
2,、單向調(diào)速閥使一個方向的流量可以調(diào)節(jié)，而反向可自由流動,，根據(jù)標牌刻度可方便調(diào)節(jié)或重新設(shè)定流量,。
3、適合控制機械動作快速,、慢速及快速返回之用,，非常適于工具機使用。
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥,。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值,，消除了負載變化對流量的影響,。

Vickers調(diào)速閥的常見故障及排除

流量調(diào)節(jié)失靈
這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化,，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等,。主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部分堵塞,，油溫升高,，進、出油腔zui小壓差過低和進,、出油腔接反等,。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,，避免接反,。
減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量,，在全開位置（或節(jié)流口調(diào)整好）時,，徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
另外，當節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,，會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時,，應進行清洗和修復,。
（二） 流量不穩(wěn)定
減壓節(jié)流型調(diào)速閥當節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,，特別在zui小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生,。其主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部分堵塞,，油溫升高,，進、出油腔zui小壓差過低和進和出油腔接反等,。
油流反向通過QF型調(diào)速閥時,，減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用,，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥,。故當進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時,，流經(jīng)的流量就會發(fā)生變化,，從而引起流量不穩(wěn)定。
因此在使用時要注意進,、出油腔的位置,，避免接反。
（三） 內(nèi)泄漏量增大
減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時,，是靠間隙密封,，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用,。當密封面（減壓閥芯,、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等）磨損過大后，會引起內(nèi)泄漏量增加,，使流量不穩(wěn)定,，特別會影響到zui小穩(wěn)定流量。
 
Vickers調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥,。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值,，消除了負載變化對流量的影響,。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,，當負載壓力增大,，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大
，閥芯右移,，減壓口加大,，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差（p2-p3）保持不變,；反之亦然,。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變（不受負載影響）。
 
Vickers調(diào)速閥常見產(chǎn)品型號如下：

VICKERS    F13-DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20 
VICKERS    FCG-02-1500-LT-50 
VICKERS    FCG-02-2300-50
VICKERS    FCG-03-28-22 
VICKERS    FCG-03-28-22-S35
VICKERS    FCG-3-180-H-10 
VICKERS    FCV6-16V-S-O-NV
VICKERS    FCV7-10-K-0-NV 
VICKERS    FCV7-10-S-0-FF
VICKERS    FG-02-1500-50 
VICKERS    FG-02-1500-T-50 
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