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更新時(shí)間：2024-08-05 13:03:25瀏覽次數(shù)：1447
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克拉特齒輪泵KTF25RX2當(dāng)泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，齒輪泵右側(cè)（吸油腔）齒輪脫開嚙合,，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大,，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,，經(jīng)吸油管路,、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔,。這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合,，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪泵的壓油過程,。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,，起配油作用,。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪由電動機(jī)帶動不斷旋轉(zhuǎn)時(shí),，輪齒脫開嚙合的一側(cè),，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理,。
克拉特齒輪泵KTF25RX2的困油問題：
齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時(shí),另一對齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對齒輪嚙合的瞬間,在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對稱位置時(shí),封閉容積為zui小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動時(shí),封閉容積又逐漸增大,容積又變?yōu)閦ui大,。在封閉容積減小時(shí),被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動,這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等,。當(dāng)封閉容積增大時(shí),由于沒有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分離出來,形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會引起噪聲、氣蝕等一系列惡果,。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。
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