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主營產品: CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現(xiàn)貨,德國HYDAC濾芯現(xiàn)貨供應

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【簡單介紹】
應用領域 生物產業(yè),能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶
意大利*ATOS泵CK-25/12*100-Z308-23現(xiàn)貨
ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)
吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊,、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點,,被廣泛應用于高壓、大流量和
流量需要調節(jié)的場合,,諸如液壓機,、工程機械和船舶中,。
【詳細說明】

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ATOS柱塞泵意大利阿托斯變量泵變量往復運動總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定。變量每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉動變量可改變供油終了時刻,從而改變供油量,。變量泵工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與變量彈簧的作用下,迫使變量作上,、下往復運動,,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段,。當變量頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,,由于變量和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使變量頂部的泵油室成為一個密封油腔,,變量繼續(xù)上升,,泵油室內的油壓迅速升高,,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,,通過噴油器噴入燃燒室。變量泵以一個變量為原理介紹,,一個變量泵上有兩個單向閥,,并且方向相反,變量向一個方向運動時缸內出現(xiàn)負壓,,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,,變量向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,,被吸入缸內的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,,以變量行程,,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的變量直徑,,組成若干種在一個工作循環(huán)內供油量不等的噴油泵,,以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,,以A型泵為例介紹變量式噴油泵的構造和工作原理,。

ATOS柱塞泵意大利阿托斯變量泵和變量套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,,其徑向間隙為0.002~0.003mm變量頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔,、軸向孔與頂部相通,,其目的是改變循環(huán)供油量;變量套上制有進,、回油孔,,均與泵上體內低壓油腔相通,變量套裝入泵上體后,,應用定位螺釘定位,。變量頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同,。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm ,。出油閥是一個單向閥,,在彈簧壓力作用下,,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,,將高壓油管與變量上端空腔隔絕,,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。出油閥的下部呈十字斷面,,既能導向,,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,,稱為減壓環(huán)帶,,其作用是在供油終了時,,使高壓油管內的油壓迅速下降,,避免噴孔處產生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,,壓力迅速減小,,停噴迅速。轉動變量可改變供油終了時刻,,從而改變供油量,。國產系列變量式噴油泵國產系列變量泵主要有A、B,、P,、Z和Ⅰ、Ⅱ,、Ⅲ號等系列,。變量向上供油,當上行到變量上的斜槽(停供邊)與套筒的回油孔相通時,,泵油室低壓油路便與變量頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,,停止供油,。此后變量還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,,在彈簧的作用下,,變量又下行。此時便開始了下一個循環(huán),。當凸輪的凸起部分轉過去后,,在彈簧力的作用下,變量向下運動,,變量上部空間(稱為泵油室)產生真空度,,當變量上端面把變量套上的進油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,變量運動到下止點,,進油結束,。當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,變量彈簧被壓縮,,變量向上運動,,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。變量泵由四大部分組成:分泵,、油量調節(jié)機構、傳動機構和泵體國產智能變量泵為微處理器智能控制,,液晶屏顯示,,可與電腦進行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定,、脈動小,、操作方便等特點。廣泛用于生化,、醫(yī)藥,、化工、環(huán)保等行業(yè),,滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓,、恒流輸送液體的要求。

 

 

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