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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現(xiàn)貨,德國HYDAC濾芯現(xiàn)貨供應(yīng) |
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更新時(shí)間:2024-07-29 08:52:51瀏覽次數(shù):1643
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ATOS齒輪泵PFC-114型號(hào)參數(shù)說明上??偞沓驼劭酃?yīng),,維特銳價(jià)格有優(yōu)勢,。公司與阿托斯工廠有著長期的項(xiàng)目合作,可提供ATOS系列產(chǎn)品報(bào)價(jià),,原裝供貨以及完善的售后服務(wù),,提供項(xiàng)目支持。同時(shí),,我們直接工廠訂貨,,可保證貨源的原裝正的安全性,公司在國內(nèi)也有部分常規(guī)型號(hào)庫存現(xiàn)貨,,*型號(hào)現(xiàn)貨熱銷中,,詳情可,我將竭誠為您服務(wù),。
工作原理:
1)殼體,、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔,;
2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時(shí),隨著齒輪脫開,,在右側(cè)形成吸油腔,,隨著齒輪嚙合,在左側(cè)形成壓油腔,;
3)嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線將齒輪分隔為高,、低壓兩腔,起著配油作用,。
1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,,可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,,直到把磨損痕跡磨掉,,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí),,就要采取先車削在研磨的來維修,。
2.主動(dòng)軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。
泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),,即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊,。
3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,,要鉸削除去磨痕,,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,,磨到密合為止。
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