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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現(xiàn)貨,德國(guó)HYDAC濾芯現(xiàn)貨供應(yīng) |
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更新時(shí)間:2024-07-26 13:23:41瀏覽次數(shù):942
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CKD制動(dòng)氣缸
JSC3系列
(內(nèi)徑尺寸:Φ40,、Φ50、Φ63,、Φ80,、Φ100)
● 氣缸上安裝有*的機(jī)械制動(dòng)器,可信度高
● 在空壓源及電源切斷時(shí),,制動(dòng)器瞬間發(fā)生作用,,并進(jìn)行保持,確保安全
● 停止精度在±1mm一下(氣缸速度300mm/s ,、無(wú)負(fù)荷時(shí)),,可在多個(gè)目的位置停止
● 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接安裝開(kāi)關(guān),氣缸開(kāi)關(guān)種類齊全
密封圈
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內(nèi)部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以退步氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為加重分量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。
f:氣缸理論輸出力(kgf)
④打擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)活動(dòng)的動(dòng)能,,借以作功。打擊氣缸增多了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往來(lái)來(lái)往擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分開(kāi)為二,,向兩腔瓜代供氣,輸出軸作擺動(dòng)活動(dòng),,擺動(dòng)角小于280°,。別的,另有反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等
部門(mén)型,、鉚接型,、螺紋連接型、法蘭型,、拉桿型,,
例:直徑340mm的氣缸,使命壓力為3kgf/cm2時(shí),,實(shí)在際輸出力為多少?芽輸出力是多少?
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,,查出篩選缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,,(氣缸效率為85%)問(wèn):該篩選多大的氣缸缸徑?
端蓋:
日本ckd氣缸分類:
①單感召氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣心愿壓,氣壓推動(dòng)活塞發(fā)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。
反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)或往來(lái)來(lái)往活動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封,。
ckd氣缸的的種類:
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(見(jiàn)圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用,、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°,。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
ckd氣缸的結(jié)構(gòu):
ckd氣缸是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件組成.
1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,,缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,,不用螺母。
2.端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,,延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的,。
日本CKD主要制造氣源處理三大件、氣缸,、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品,。CKD主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有自動(dòng)化機(jī)械(燈管制造,CCFL,LED制造設(shè)備,, 品泡殼包裝設(shè)備,,二次電池卷繞機(jī),三維焊錫印刷基板檢查儀),;氣動(dòng)控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件,,氣動(dòng)換向閥,氣缸以及其他附件),;流體控制系統(tǒng)(多介質(zhì)電磁閥,,氣控閥,馬達(dá)閥,,分析儀器閥,,切削液控制閥,高真空閥,,煤氣天然氣LPG閥,,高純化學(xué)液體閥,工藝氣體閥)以及省力系統(tǒng)(DD-MOTOR,間隙式轉(zhuǎn)臺(tái)),。
氣缸電磁閥使命道理③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,但旅程短,。
ckd電磁閥,,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),,ckd電磁閥,,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),,
本公司為“上海維特銳”,,主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓,,氣動(dòng)品牌的銷售和服務(wù),從德國(guó),、美國(guó),、日本、瑞典,、香港,、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品,,主要品牌:日本(NACHI,、TOYOOKI、DAIKIN,、CKD,、KOGANEI、SUNX,、KEYENCE,、MACOME)德國(guó)(EPRO、FESTO,、BURKERT,、REXROTH、P+F,、TURCK,、IFM、PILZ,、GSR,、BALLUFF、HYDAC,、HIRSCHMANN,、HERION、HAWE,、E+H)美國(guó)(MOOG,、ASCO、MAC,、PARKER,、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER,、AMISCO,、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等,,經(jīng)過(guò)過(guò)多的經(jīng)銷商,,從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。
CKD氣缸常用型號(hào):
SSD2-L-50-30-T0H-R-N-LB-W1
SCA2-00-40B-150/Z
4KA210-06-B-AC110V/Z
FWB31-8-3-02C-2
4KA310-08-DC24V
G40D-8-P02-S501
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,報(bào)價(jià)快,,貨期快,,可提供報(bào)關(guān)單、原廠家證明,,從事該行業(yè)13年,,質(zhì)量保證,原裝產(chǎn)品,,只要你需要,,我們將竭誠(chéng)為你服務(wù)!