 |
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現(xiàn)貨,德國HYDAC濾芯現(xiàn)貨供應(yīng) |
11
聯(lián)系電話
|
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現(xiàn)貨,德國HYDAC濾芯現(xiàn)貨供應(yīng) |
聯(lián)系電話
2020-6-11 閱讀(636)
| 提 供 商 | 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 21KB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 【點(diǎn)擊查看】 | 下載次數(shù) | 166次 |
| 資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 636次 |
德國克拉克KRACHT流量計(jì)全系列
KRACHT成立于1911年,，是世界較有名流體控制專業(yè)廠商,，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì),、液壓裝置,、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥,、疊加閥、換向閥,、比例閥,、蝶閥,減壓閥、汽缸,、油缸,、離心泵、輸送泵,、水力發(fā)動機(jī),,、泵、齒輪泵,、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī),。
德國克拉克KRACHT流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)：
（1）應(yīng)用z多的孔板式流量計(jì)結(jié)構(gòu)牢固,，性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長,；
（2）應(yīng)用范圍廣泛,，至今尚無任何一類流量計(jì)可與之相比擬；
（3）檢測件與變送器,、顯示儀表分別由不同廠家生產(chǎn),，便于規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。
德國克拉克KRACHT流量計(jì)的缺點(diǎn)：
（1）測量精度普遍偏低,；
（2）范圍度窄,，一般僅3:1~4:1；
（3）現(xiàn)場安裝條件要求高,；
（4）壓損大（指孔板,、噴嘴等）。
注：一種新型產(chǎn)品：引進(jìn)美國航天航空局而開發(fā)的平衡流量計(jì),，這種流量計(jì)的測量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5-10倍,，*壓力損失1/3。壓力恢復(fù)快2倍,，z小直管段可以小至1.5D,，安裝和使用方便，大大減少流體運(yùn)行的能力消耗,。
-針對不同的流量測試應(yīng)用領(lǐng)域,，借助不同的間隙，不同的軸承類型和不同的材料,，VC系列齒輪式流量計(jì)可實(shí)現(xiàn)不同介質(zhì)的測量
-具有廣泛的測量范圍和多種規(guī)格,，可以滿足不同的需求
-在范圍內(nèi)，測量精度不受粘度影響
-低壓降
-動態(tài)響應(yīng)速度非?？?/span>
-高工作壓力
-低噪音
-具有出色重復(fù)精度
-在較廣的溫度范圍內(nèi),，輸出信號不受溫度影響
-在低流速測量范圍的下限依然能夠保持高精度
-電子元件的高操作可靠性
-前置放大器終端易于使用
1、齒輪流量計(jì) VC系列：
VC系列
測量范圍 = 0,008 ... 700 l/min
測量比 = 1 : 300
運(yùn)行壓力 = ... 400 bar
VCA / VCN系列
測量范圍 = 0,02 ... 200 l/min
測量比 = 1 : 200
運(yùn)行壓力 = ... 200 bar
VCL系列
測量范圍 = 0,05 ... 2 l/min
測量比 = 1 : 40
運(yùn)行壓力 = ... 400 bar
VCG
測量范圍 = 1... 65 l/min
測量比 = 1 : 300
運(yùn)行壓力 = ... 315 bar
SVC系列
測量范圍 = 1,0... 1500 l/min
測量比 = 1 : 150
運(yùn)行壓力 = ... 250 ba
2,、透平流量計(jì) TM：
測量范圍 = 0,92 ... 9167 l/min
測量比 = 1: 10
運(yùn)行壓力 = ... 400 bar
3,、閥位置顯示器 VOLUMEC：
4、閥位置測量儀 VOLUTRONIC：
5,、分析電子裝置：
克拉克KRACHT流量計(jì)安裝注意事項(xiàng)：
1,、合理選擇安裝場所和環(huán)境。
避開強(qiáng)電力設(shè)備,，高頻設(shè)備,，強(qiáng)電源開關(guān)設(shè)備,；避開高溫?zé)嵩春洼椛湓吹挠绊懀荛_強(qiáng)烈震動場所和強(qiáng)腐蝕 環(huán)境等,，同時要考慮安裝維修方便,。
2、上下游必須有足夠的直管段,。
若傳感器安裝點(diǎn)的上游在同一平面上有二個90,。彎頭，則：上游直管段≥25D,，下游直管段≥5D ,。
若傳感器安裝點(diǎn)的上游在不同平面上有二個90。彎頭,，則：上游直管段≥40D,，下游直管段≥5D 。
調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在傳感器的下游5D以外處,，若必須安裝在傳感器的上游,，傳感器上游直管段應(yīng)不小于50D，下游應(yīng)有不小于5D,。
3,、安裝點(diǎn)上下游的配管應(yīng)與傳感器同心，同軸偏差應(yīng)不小于0.5DN,。
4,、管道采取減振動措施。
傳感器盡量避免安裝在振動較強(qiáng)的管道上,，特別是橫向振動,。若不得已要安裝時，必須采取減振措施,，在傳感器的上下游2D處分別設(shè)置管道緊固裝置,，并加防振墊。
5．在水平管道上安裝是流量傳感器常用的安裝方式,。
測量氣體流量時，若被測氣體中含有少量的液體,，傳感器應(yīng)安裝在管線的較高處,。
測量液體流量時，若被測液體中含有少量的氣體,，傳感器應(yīng)安裝在管線的較低處,。
6．傳感器在垂直管道的安裝。
測量氣體流量時,，傳感器可以安裝在垂直管道上,，流向不限,。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應(yīng)由下向上,。
測量液體流量時,，液體流向應(yīng)由下向上：這樣不會將液體重量額外附加在探頭上。
7,、傳感器在水平管道的側(cè)裝,。
無論測量何種流體，傳感器可以在水平管道上側(cè)裝,，特別是測量過熱蒸汽,，飽和蒸汽和低溫液體，若條件允許采用側(cè)裝,，這樣流體的溫度對放大器的影響較小,。
8．傳感器在水平管道的倒裝。
一般情況下不推薦用此安裝方法,。此安裝方法不適用于測量一般氣體,、過熱蒸汽?？捎糜跍y量飽和蒸汽,，適用于測量高溫液體或需經(jīng)常清洗管道的情況。
9．傳感器在有保溫層管道上的安裝,。
測量高溫蒸汽時,，保溫層多不能超過支架高度的三分之一。
10．測壓點(diǎn)和測溫點(diǎn)的選擇,。
根據(jù)測量的需要,，需在傳感器附近測量壓力和溫度時，測壓點(diǎn)應(yīng)在傳感器下游的3-5D處,，測溫點(diǎn)應(yīng)在傳感器下游的6-8D處0,。
克拉克KRACHT流量計(jì)故障分析
(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到z小時，首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,，如果正常,，則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示也z小,，則檢查調(diào)節(jié)閥開度,，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障,。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示z小,，調(diào)節(jié)閥開度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠,、系統(tǒng)管路堵塞,、泵不上量,、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障,，原因有：孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵；差壓變送器正壓室漏,；機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等,。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到z大時，則檢測儀表也常常會指示z大,。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,，則是儀表系統(tǒng)的原因造成,，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常,；檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常,。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁，可將控制改到手動,，如果波動減小,，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,，如果波動仍頻繁,，則是工藝操作方面原因造成,。
克拉克KRACHT主要規(guī)格： VC系列,VCA系列,VCN系列,TM系列
KRACHT GmbH（克拉克）公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商,。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng),、液壓裝置,、液壓馬達(dá),、液壓閥,、液壓缸筒,、比例閥門、蝶閥, 減壓閥,、泵,、齒輪泵,離心泵、輸送泵,、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī),、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動機(jī)等
KRACHT 流量計(jì) VC0.025P1PH
KRACHT 流量計(jì) VC0.025P1PX
KRACHT 流量計(jì) VC0.025P6RS
KRACHT 流量計(jì) VC0.04
KRACHT 流量計(jì) VC0.04E1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.04E1PS/74
KRACHT 流量計(jì) VC0.04E1RS
KRACHT 流量計(jì) VC0.04E6PS/156
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PH
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PS/71
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PV
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PX/ATEX
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PX+K-130+二次儀表
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F6PX
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F6RS
KRACHT 流量計(jì) VC0.04P1PK
KRACHT 流量計(jì) VC0.04P1PK+5M
KRACHT 流量計(jì) VC0.04P1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.04P6PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.04P8RX
KRACHT 流量計(jì) VC0.04P8RX/164
KRACHT 流量計(jì) VC0.1 F1PS+MVC0.2R3C05+AS8-U-230
KRACHT 流量計(jì) VC0.1E1PS/156+AS8
KRACHT 標(biāo)定費(fèi) VC0.1E1PS/156標(biāo)定
KRACHT 流量計(jì) VC0.1F1PH
KRACHT 流量計(jì) VC0.1F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.1F1PS/69
KRACHT 流量計(jì) VC0.1F1PS/71
KRACHT 流量計(jì) VC0.1F1PS+底板
KRACHT 流量計(jì) VC0.1F1PX及配套開關(guān)放大器
KRACHT 流量計(jì) VC0.1F1PX及配套開關(guān)放大器K-130/3-E-10
KRACHT 流量計(jì) VC0.1F4PS（PNP輸出）
KRACHT 流量計(jì) VC0.1F7PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.1P6PS+SD1-I-24
KRACHT 流量計(jì) VC0.2–AL2E
KRACHT 流量計(jì) VC0.2AL2F
KRACHT 流量計(jì) VC0.2AL2F/146
KRACHT 流量計(jì) VC0.2E1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.2E6PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.2EBR1
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PH
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS/71.
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS/71+底板
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS+AS8-U-230+5M連接線
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS+MVC0.2R3B05
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS+底板
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PX
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F4PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F4PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F4PS PNP輸出
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F4PS/101
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F4PS/113
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F6PX
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F6PX
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F6RS
KRACHT 流量計(jì) VC0.2FBR1
KRACHT 流量計(jì) VC0.2FXPH+二次儀表
KRACHT 流量計(jì) VC0.2K1PKX-ATEX-5M/10M KABEL+K130-AS8-U-230
KRACHT 流量計(jì) VC0.2P1PH
KRACHT 流量計(jì) VC0.4E1RS
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F1PH
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F1PS/220
德國克拉克KRACHT流量計(jì)盡量避開鐵磁性物體及具有強(qiáng)電磁場的設(shè)備(如大電機(jī),、大變壓器的等),，以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號,。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,，引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,，其他兩條途徑較少。由于電磁流量計(jì)測量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會遠(yuǎn)比其他流量儀表多,，出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對較高,。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見的調(diào)試期故障通常由安裝不妥,。
