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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現(xiàn)貨,德國HYDAC濾芯現(xiàn)貨供應(yīng) |
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2020-6-2 閱讀(1016)
| 提 供 商 | 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 17.1KB |
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派克公司創(chuàng)立于年,是1ing先的傳動(dòng)與控制技術(shù)和系統(tǒng)的多元化制造商,為各種工業(yè)和航空市場提供設(shè)計(jì)的解決方案克公司是世界*的工業(yè)企業(yè),制造流體傳動(dòng)元器件及于控制各種機(jī)械和其他設(shè)備的傳動(dòng),、流量和壓力,。派克提供1,400多條產(chǎn)品線,用于1,000多種工程機(jī)械,、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域內(nèi)的項(xiàng)目,。派克夠給客戶提供液動(dòng),、密封,、機(jī)電一體化和計(jì)算機(jī)傳動(dòng)控制解決方案的制造商,。
美國PARKER派克比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥,、流量閥和方向閥上,，用比例電磁鐵替代原有的控制部分,，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力,、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制,。
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按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵,、力矩馬達(dá),、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力,、位移機(jī)械信號輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù),。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),，輸出力與位移,，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥,。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號,，并通過同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離,，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
美國PARKER派克比例閥基本組件
組件由閥芯,、閥套,、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件,、壓力閥組件和流量閥組件,。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同,。三種組件均有兩個(gè)主油口A 和B,、一個(gè)控制口x 。
派克插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn),。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的,。此外,，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥,、錐閥,、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等,。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,，那么閥塊的加工成本勢必增加,，派克插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
派克插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,，單向閥，溢流閥,，減壓閥,，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性,。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性,、互換性的特點(diǎn),，使用派克插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械,。
美國PARKER派克比例閥在鍛造液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用,，比傳統(tǒng)的系統(tǒng)回路更優(yōu)化，其特點(diǎn)為：
(1)具有結(jié)構(gòu)簡單,，元件數(shù)量少,；
(2)充分發(fā)揮z佳的液電合一功能，系統(tǒng)更穩(wěn)定,，性能更全面,；
(3)液壓系統(tǒng)運(yùn)行快速平穩(wěn)，無沖擊,。
美國PARKER派克比例閥制動(dòng)時(shí),，來自主缸而壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口A進(jìn)入并通過閥門從出油口B輸出至后促動(dòng)管路。此時(shí)輸出壓力P1=P2,。因活塞右端承壓面積大于左端承壓面積,，故P1和P2對活塞的作用力不等。于是活塞不斷左移,，后使其上的閥門接觸而達(dá)到平衡狀態(tài),。此后，P2的增量將小于P1的增量,。其特點(diǎn)是作用于活塞的軸向力F是可變的,。拉力彈簧6右端經(jīng)吊耳與搖臂7相連而搖臂則夾緊在汽車后懸架的橫向穩(wěn)定桿8的中部。當(dāng)汽車裝載量增加時(shí),，后懸架載荷也增加,，因而后輪向車身移近后懸架的橫向穩(wěn)定抨便帶動(dòng)搖臂7轉(zhuǎn)過個(gè)角度，將彈簧6進(jìn)步拉伸,，作用于活塞上的推力F便增大,。反之，汽車裝載量減小,。這樣,，調(diào)節(jié)作用起始點(diǎn)控制壓力值Ps就隨汽車實(shí)際裝載量而變化。
? 低流量波動(dòng),，進(jìn)一步降低噪音
? 彈性體密封,，消除墊圈和外部泄漏
? SAE和ISO標(biāo)準(zhǔn)安裝法蘭和端口
? 長壽命,，低摩擦，圓錐滾子軸軸承
? 長壽命,，低摩擦,，流體靜力平衡的凸輪軸承
? 端部或側(cè)面入口和出口端口
? 殼體排水口，用于水平或垂直,，軸向安裝
? 可選的小和大位移調(diào)整度
美國PARKER派克比例閥優(yōu)點(diǎn)：
? 緊湊的整體包裝尺寸
? 安靜的操作
? 高的工作效率,，更低的功耗和更少的發(fā)熱
? 簡單的液壓控制，“無泄漏”調(diào)整值
? 全功率通過驅(qū)動(dòng)器功能
? 易于維修
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵,，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同,，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的,。
美國PARKER派克比例閥使用維護(hù)：
控制閥具有結(jié)構(gòu)簡單和動(dòng)作可靠等特點(diǎn)，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸,，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染,，所以對控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合,，更應(yīng)重視維修工作,。重點(diǎn)檢查部位：
1、閥體內(nèi)壁
對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥,，閥體內(nèi)壁,、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓,、耐腐的情況,。
2、閥座
控制閥工作時(shí),，因介質(zhì)滲入,，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，檢查時(shí)應(yīng)予注意,。對高壓差下工作的閥,，還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。
3,、閥芯
閥芯是調(diào)節(jié)工作時(shí)的可動(dòng)部件,，受介質(zhì)的沖刷、腐蝕嚴(yán)重,，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕,、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重（因氣蝕現(xiàn)象）,，應(yīng)予注意,。閥芯損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換,，另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動(dòng)等,。
4,、膜片
"O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片,、"O"形密封墊是否老化、裂損,。
5,、密封填料
應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化,，配合面是否損壞,，應(yīng)在必要時(shí)更換。
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