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主營產(chǎn)品： CKD減壓閥代理商,HYDAC賀德克繼電器現(xiàn)貨,德國HYDAC濾芯現(xiàn)貨供應 |
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2019-12-9 閱讀(1130)
德國原裝KP1/1.5-KP1/22克拉克KRACHT齒輪泵不會受到太多影響,。如果有一個阻尼器,，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,，泵則會推動流體通過它們,。如果這個阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,，或限制器的背壓升高了,，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器),。
對于一臺德國KRACHT克拉克齒輪泵的轉(zhuǎn)速,，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類,，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,，這種限制就會大幅度升高,。
德國原裝KP1/1.5-KP1/22克拉克KRACHT齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動,。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi),。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度,，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間,。
外嚙合德國KRACHT克拉克齒輪泵是應用的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵,。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,，主要有主動齒輪、從動齒輪,、泵體,、泵蓋和安全閥等組成。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室,。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體,，由電動機帶動旋轉(zhuǎn),。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕,、造價低,、工作可靠、應用范圍廣,。
德國原裝KP1/1.5-KP1/22克拉克KRACHT齒輪泵不能使流體100%地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%,。然而泵還是可以良好地運行,，對大多數(shù)擠出物料來說,，仍可以達到93%～98%的效率?？死薻racht齒輪泵液體就被機械性地擠排出來,。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合.
德國原裝KP1/1.5-KP1/22克拉克KRACHT齒輪泵常見故障
電流過大
（4）故障現(xiàn)象：電流過大
齒輪泵系列
齒輪泵系列
故障原因：a,、出口壓力過高,； b、熔體粘度過大,；c,、軸封裝配不良； d,、軸或軸承磨損,； e、電動機故障
對策：a,、檢查下游設備及管線；b,、檢驗粘度,； c、檢查軸封,，適當調(diào)整,； d、停車后檢查,，用手盤車是否過重,； e、檢查電動機
泵停止
（5）故障現(xiàn)象：泵突然停止
故障原因：a,、停電,； b、電機過載保護,； c,、聯(lián)軸器損壞,；d、出口壓力過高,，聯(lián)鎖反應,；e、泵內(nèi)咬入異常,； f,、軸與軸承粘著卡死
對策：a、檢查電源,；b,、檢查電動機；c,、打開安全罩,，盤車檢查；d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),；e、停車后,，正反轉(zhuǎn)盤車確認,； f、盤車確認
密封漏油
（6）故障現(xiàn)象：密封漏油
產(chǎn)生原因：a,、軸封未調(diào)整好,；b、密封圈磨損而間隙大,；c,、機械密封動、靜環(huán)摩擦面隨壞,；d,、彈簧松弛
對策：a、重新調(diào)整,；b,、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c,、更換動,、靜環(huán)或重新研磨；d,、更換彈簧
德國原裝KP1/1.5-KP1/22克拉克KRACHT齒輪泵功能
?KF齒輪泵用于泵送各種介質(zhì),。
?KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標準模塊來裝配成不同結(jié)構(gòu)形式而著稱,而且以后還能夠升級。
?KF齒輪泵也可以適用于潤滑性能較弱的介質(zhì),。(安裝位置可任意選擇,。帶雙向閥組的KF32..112泵可實現(xiàn)泵轉(zhuǎn)向變化時,進,、出油口仍保持不變)
?KF齒輪泵的泵殼是由灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵制造,閥體是由球墨鑄鐵制造。
?齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造,并通過特殊復合滑動軸承襯加固和安裝,。標準的傳動軸采用旋轉(zhuǎn)軸簪型密封,。
?各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點再加上特殊的齒形構(gòu)造,能夠大幅度地降低噪音和壓力波動,。
德國原裝KP1/1.5-KP1/22克拉克KRACHT齒輪泵故障分析：
1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時堵塞
3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,，使閥卡住
4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟
5．鋼球不圓,，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確
排除方法：
1．排除油中空氣
2．清理阻尼孔
3．修研閥孔及滑閥
4．更換彈簧
5．更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整
故障現(xiàn)象：二次壓力升不高
故障分析：
1．外泄漏
2．錐閥與閥座接觸不良
排除方法：
1．更換密封件,、緊固螺釘，并保證力矩均力
2．修理或更換
故障現(xiàn)象：不起減壓力作用
故障分析：
1．泄油口不通,；泄油管與回油管相連,，并有回油壓力
2．主閥芯在全開位置時卡
