閥門(mén)電動(dòng)裝置是用于操作閥門(mén)并于閥門(mén)相連接的裝置之一。該裝置由電力來(lái)驅(qū)動(dòng),，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程,、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。由于閥門(mén)電動(dòng)裝置應(yīng)有的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類,、裝置的工作規(guī)范及閥門(mén)在管線或設(shè)備上的位置,。因此掌握閥門(mén)電動(dòng)裝置正確的選擇；考慮防止超負(fù)荷（工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩）的發(fā)生就成為至關(guān)重要的一環(huán),。
閥門(mén)電動(dòng)裝置的正確選擇應(yīng)依據(jù)：
1．操作力矩：操作力矩是選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的zui主要的參數(shù),。電動(dòng)裝置的輸出力矩應(yīng)為閥門(mén)操作zui大力矩的1.2～1.5倍。
2．操作推力：閥門(mén)電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種,，一種是不配置推力盤(pán)的,，此時(shí)直接輸出力矩；另一種是配置有推力盤(pán)的,，此時(shí)輸出力矩通過(guò)推力盤(pán)中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力,。
3．輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)：閥門(mén)電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門(mén)的公稱通徑、閥桿螺距,、螺紋頭數(shù)有關(guān),，按M=H/ZS計(jì)算（式中：M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)；H為閥門(mén)的開(kāi)啟高度,，mm,；S為閥桿傳動(dòng)螺紋的螺距,，mm；Z為閥桿螺紋頭數(shù),。）
4．閥桿直徑：對(duì)于多回轉(zhuǎn)類的明桿閥門(mén)來(lái)說(shuō),，如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的zui大閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門(mén)的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門(mén),。因此，電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門(mén)的閥桿外徑,。對(duì)于部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)以及多回轉(zhuǎn)閥門(mén)中的暗桿閥門(mén),，雖不用考慮閥桿直徑的通過(guò)問(wèn)題，但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,，使組裝后能正常工作,。
5．輸出轉(zhuǎn)速：閥門(mén)的啟、閉速度快,，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象,。因此，應(yīng)根據(jù)不同的使用條件,，選擇恰當(dāng)?shù)膯?、閉速度。
6．安裝,、連接方式：電動(dòng)裝置的安裝方式有垂直安裝,、水平安裝、落地安裝,；連接方式為：推力盤(pán),；閥桿通過(guò)（明桿多回轉(zhuǎn)閥門(mén)）；暗桿多回轉(zhuǎn),；無(wú)推力盤(pán),；閥桿不通過(guò)；部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置的用途很廣,，是實(shí)現(xiàn)閥門(mén)程控,、自控和遙控*的設(shè)備，其主要用在閉路閥門(mén)上,。但不能忽視閥門(mén)電動(dòng)裝置的特殊要求——必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力,。通常閥門(mén)電動(dòng)裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。
當(dāng)電動(dòng)裝置的規(guī)格確定之后,，其控制轉(zhuǎn)矩也確定了,。當(dāng)其在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)一般不會(huì)超負(fù)荷,。但如出現(xiàn)下列情況便可使其超負(fù)荷：
1．電源電壓低,，得不到所需的轉(zhuǎn)矩,，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
2．錯(cuò)誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩,，而造成連續(xù)產(chǎn)生過(guò)大的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),。
3．如點(diǎn)動(dòng)那樣斷續(xù)使用,，產(chǎn)生的熱量積蓄起來(lái)，超過(guò)了電機(jī)的容許溫升值,。
4．因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,，使轉(zhuǎn)矩過(guò)大。
5．使用環(huán)境溫度過(guò)高,，相對(duì)地使電機(jī)的熱容量下降,。
以上是出現(xiàn)超負(fù)荷的一些原因，對(duì)于這些原因產(chǎn)生的電機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象應(yīng)預(yù)先考慮到,，并采取措施,，防止過(guò)熱。
過(guò)去對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器,、過(guò)流繼電器,、熱繼電器、恒溫器等,，但這些辦法也都各有利弊,，對(duì)于電動(dòng)裝置這種變負(fù)荷的設(shè)備，可靠的保護(hù)辦法是沒(méi)有的,。因此必須采取各種方法組合的方式,。但由于每臺(tái)電動(dòng)裝置的負(fù)荷情況不同，難以提出一個(gè)統(tǒng)一的辦法,。但概括多數(shù)情況,，也可以從中找到共同點(diǎn)。
采取的過(guò)負(fù)荷保護(hù)方式,，歸納為兩種：
1．對(duì)電機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判斷,；
2．對(duì)電機(jī)本身發(fā)熱進(jìn)行判斷。
上述兩種方式,，無(wú)論那種都要考慮電機(jī)熱容量給定的時(shí)間余量,。如果用單一方式使之與電機(jī)的熱容量特性一致是困難的。所以應(yīng)選擇根據(jù)過(guò)負(fù)荷的原因能可靠的動(dòng)作的方法——組合復(fù)合方式,，以實(shí)現(xiàn)全面的過(guò)負(fù)荷保護(hù)作用,。
羅托克電動(dòng)裝置的電機(jī)，因其在繞組中埋入了與電機(jī)絕緣等級(jí)一致的恒溫器,，當(dāng)?shù)竭_(dá)額定溫度時(shí),，電機(jī)控制回路便會(huì)切斷,。恒溫器本身熱容量是較小的，而且其*特性是由電機(jī)的熱容量特性決定的,，因此這是一個(gè)可靠的方法,。
過(guò)負(fù)荷的基本保護(hù)方法是：
1．對(duì)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或點(diǎn)動(dòng)操作的過(guò)負(fù)荷保護(hù)采用恒溫器；
2．對(duì)電機(jī)堵轉(zhuǎn)的保護(hù)采用熱繼電器,；
3．對(duì)短路事故采用熔斷器或過(guò)流繼電器,。
閥門(mén)電動(dòng)裝置的正確選擇和超負(fù)荷的防止是戚戚相關(guān)的，應(yīng)引起重視
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