會(huì)員.png)
11
ECIA U230 230V/1A整流器
Euchner GNBG02D16-502C302行程開關(guān)
Koenig HC 4-5,1-B-1 300144766 HC4-5,1-B-1壓力放大器
Roemheld 3829-230 3829230增壓油缸傳感器連接器
Roemheld BZ 450-63/40/40 1537801H25 局部擠壓油缸
AVS-ROEMER EGV-111-896-1/2 BP 電磁閥
ECIA U230 230V/1A整流器
HADAC SBO330P-1.3A6/112A9-400AI 液壓減震器
MAYR 0800157.055.0005 限位開關(guān)
KOBOLD TSK-S135CF2L5V0-0-S26-0 流量計(jì)
MUEGGE MX4000X-111KL微波電源
恩格勒 Engler ETSM-2.2.A4.B4.90.200.03 溫度液位傳感器
恩格勒 Engler ETSM-2.3.A4.B4.90.200.02 溫度液位傳感器
siemens 115U CPU 942B 6E5S 942-7UB11
siemens 32*DC 24V 0.5A 451-7LA21 輸出模塊
siemens 6ES5 466-3LA11 模擬量模塊接口
steidle Lubrimat L50 噴嘴管
C.F.R.s.r.l CA191-NA-VP2-QS. 4kw 24V動(dòng)力單元
Fezer DRV 20 3/4"-24 V 電磁閥
Fezer 1.52.1.0019 電磁閥
專門為測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器葉輪轉(zhuǎn)速所設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)速傳感器,。該傳感器可以測(cè)量高達(dá)400000rpm的轉(zhuǎn)速,，測(cè)量的最小轉(zhuǎn)速為200 rpm。PICOTURN系列產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)外的眾多汽車廠商得到了廣泛應(yīng)用,。測(cè)量原理
PICOTURN渦輪增壓器轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)包括傳感器和控制器兩個(gè)主要部分,。傳感器鐵芯線圈放在一個(gè)M5螺紋套筒中，安裝于壓氣機(jī)外殼上PICOTURN的測(cè)量是基于電渦流探測(cè)原理,。在傳感器線圈上加一個(gè)1MHz的脈沖電信號(hào),，線圈產(chǎn)生變化的磁場，當(dāng)有葉片靠近傳感器時(shí),，葉片在變化磁場中會(huì)出現(xiàn)渦流效應(yīng),，這個(gè)渦流反過來又對(duì)傳感器線圈的阻抗有削弱作用，而傳感器位于兩個(gè)葉片中間的空隙時(shí)則沒有此現(xiàn)象,。PICOTURN基于時(shí)間測(cè)量的技術(shù)能夠精確測(cè)量出傳感器線圈阻抗的變化,，測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)DSP計(jì)算后便得到單位時(shí)間內(nèi)通過傳感器的葉片個(gè)數(shù)，從而換算出葉輪的轉(zhuǎn)速,。與光學(xué)檢測(cè)的方法相比較,，這種電感式的檢測(cè)方法對(duì)于灰塵，油漬等雜質(zhì)的靈敏度很低,。與磁化螺母的方式相比較,， PicoTurn更加安全，因?yàn)椴恍枰紤]螺母是否會(huì)松掉，或者會(huì)損壞葉輪以及發(fā)動(dòng)機(jī),。與一個(gè)完整的模擬電感輪齒技術(shù)系統(tǒng)相比較,，全數(shù)字化的PicoTurn產(chǎn)品具有更好的魯棒性，簡單易用,，另外成本方面更加經(jīng)濟(jì),。
優(yōu)勢(shì)： 高度集成的智能傳感器解決方案
- 傳感器最高耐溫230°C，IP67
- 抗電磁干擾提高了穩(wěn)定性
- 可用于乘用車和商用車
- 延長的通訊線纜長達(dá)10m,，無需前置放大器
- 可方便地集成到現(xiàn)有測(cè)量系統(tǒng)中（CSM, ETAS, IPETRONIK, ATI...）
- 適合單級(jí)壓縮和雙極壓縮系統(tǒng)
