詳細介紹
現(xiàn)貨供應(yīng)美國MOOG伺服閥于電廠,、船廠,、冶金端,D633系列伺服閥是 MOOG 公司對其經(jīng)久考驗,,盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級伺服閥的發(fā)展與補充,,和傳統(tǒng)的 MOOG30、31,、32,、34、35,、E760 等系列伺服閥相比,,其zui大的區(qū)別在于 D633、D634 系列伺服閥從結(jié)構(gòu)上取消了噴嘴一擋板前置級,、用大功率的直線力馬達替代了小功率的力矩馬達,,用*的集成塊與微型位置傳感器替代了工藝復雜的機械反饋裝置—力反饋桿與彈簧管,從而簡化了結(jié)構(gòu),,提高了可靠性,,大大地降低了制造成本,卻保持了帶噴擋前置級的兩級伺服閥的基本性能與技術(shù)指標,。
MOOG(穆格)D633 系列伺服閥是 MOOG 公司研制成功的新型電液伺服閥,,目前已由 MOOG GmbH(德國)公司進行批量生產(chǎn)。它是一種直接驅(qū)動式伺服閥,,簡稱DDV(Direct Drive Servo Valve 的縮寫),,油口與安裝尺寸 D633 按 NG6(Cetop 3),D634 按NG10(Cetop 5),用集成電路實現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制,,閥芯的驅(qū)動裝置是永磁直線力馬達,。對中彈簧使閥芯保持在中位,直線力馬達克服彈簧的對中力使閥芯在兩個方向都可偏離中位,,平衡在一個新的位置,,這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個方向產(chǎn)生力的不足之處。閥芯位置閉環(huán)控制電子線路與脈寬調(diào)制(PWM)驅(qū)動電子線路固化為一塊集成塊,,用特殊的連接技術(shù)固定在伺服閥內(nèi),,因此 D633、D634 系列伺服閥無需配套電子裝置就能對其進行控制,。
MOOG 663系列伺服閥的特點
1.在位置,、速度、壓力以及力電液伺服系統(tǒng)中可用二位二通,、三位三通或三位四通的方式進行工作,。
2.安裝形式與尺寸符合 DIN24340 和 cetop3 與 6。
3.無液壓前置級。
4.停電,、電纜損壞,、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中,無需外力推動,。
5.動態(tài)性能指標與供油壓無關(guān),。
6.防水性為 IP65(DIN40050)級。
7.低的滯環(huán),,高的分辨率,。
8.具有極性接反保護功能與超壓保護功能。
9.電子零位調(diào)節(jié)來補償負載飄移,。
10. 標準化的閥芯位置的監(jiān)測,。
MOOG D663系列伺服閥剖面圖:
現(xiàn)貨供應(yīng)美國MOOG伺服閥于電廠、船廠,、冶金端
穆格伺服閥使用說明:
1.電源按 VDE0551 電壓 UB=+24VDC
D633 電流ⅠBmax=1.2A;D634ⅠBmax=2.2A
2.輸入信(指令信)
2.1 電壓指令信 0~±10VDC
閥芯行程與(U4-U5)成正比,。當(U4-U5)=+10VDC,,閥芯 *開口,,液流方向為 P→A,
B→T,。信只是施加在 4 端或 5 端,,另一端接基準電壓(一般為接地),這由所需流量的相為來決定,。
2.2 電流指令信 0~±10mA
閥芯行程與(Ⅰ4-Ⅰ5)成正比,。當(Ⅰ4-Ⅰ5)=+10mA,閥芯 *開口,,液流方向為 P→A,,B→T。信只是施加在一端,,另一端空著,,具體接法根據(jù)所需流量相為而定。
2.3 電流指令信+4~+20mA
閥芯行程與(Ⅰ4-12mA)成正比,。當Ⅰ4=+20mA,,閥芯 *開口,液流方向為 P→A,,B →T,。Ⅰ4=+4mA 時,閥芯在另一個方向 *開口,,液流方向為 P→B,,A→T。信施加在 4 端,5 端空著。
3.閥芯位置的測量
現(xiàn)貨供應(yīng)美國MOOG伺服閥于電廠,、船廠,、冶金端