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R961003415-德國REXROTH力士樂伺服閥*
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  • R961003415-德國REXROTH力士樂伺服閥*

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貨物所在地: 上海上海市
產(chǎn)地: 德國
更新時間: 2024-10-17 13:54:16
期: 2024年10月17日--2025年4月18日
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產(chǎn)品簡介

德國REXROTH力士樂伺服閥*
工作原理:當(dāng)輸入線圈通入電流時,,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,,流量減少,,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,,左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,,送到負載,。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡。

詳細介紹

德國REXROTH力士樂伺服閥*

   博士力士樂伺服閥由永磁力矩馬達,、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成,。博士力士樂Bosch-Rexroth伺服閥的工作原理:當(dāng)輸入線圈通入電流時,檔板向右移動,,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,,流量減少,右側(cè)背壓上升,;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,,流量增加,左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡,,閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,,送到負載,。負載回油通過C1流過回油口,進入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向,,則流量也反向。博士力士樂伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件,。在伺服系統(tǒng)中,,液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強等特點。另一方面,,在伺服系統(tǒng)中傳遞信和校正特性時多用電氣元件,。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。

德國REXROTH力士樂伺服閥*

 博士力士樂伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價高,,對油的質(zhì)量和清潔度要求高,。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,,使結(jié)構(gòu)大為簡化,。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù),。利用這一性質(zhì)就可通過電信直接控制油流,。
  
  博士力士樂伺服閥的常見故障及解決辦法:
  
  1力矩馬達部分
  
  1.1線圈斷線:引起閥不動作,無電流,。
  
  1.2銜鐵卡住或受到限位:原因為工作氣隙內(nèi)有雜物,,引起閥門不動作。
  
  1.3球頭磨損或脫落:原因為磨損,,引起伺服閥性能下降,,不穩(wěn)定,頻繁調(diào)整,。
  
  1.4緊固件松動:原因為振動,,固定螺絲松動等,引起零偏增大,。
  
  1.5彈簧管疲勞:原因為疲勞,,引起系統(tǒng)迅速失效,伺服閥逐漸產(chǎn)生振動,,系統(tǒng)震蕩,,嚴(yán)重的管路也振動。
  
  1.6反饋桿彎曲:疲勞或人為損壞,,引起閥不能正常工作,,零偏大,控制電流可能到zui大,。


德國REXROTH力士樂伺服閥*


  2噴嘴擋板部分:
  
  2.1噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞:原因為油液污染,。引起頻響下降,降低,,嚴(yán)重的引起系統(tǒng)不穩(wěn)定,。
  
  2.2濾芯堵塞:原因為油液污染。引起頻響下降,,分辨率降低,,嚴(yán)重的引起系統(tǒng)擺動。
  
  3滑閥放大器部分:
  
  1刃邊磨損:原因為磨損,。引起泄漏,,流體躁聲大,零偏大,,系統(tǒng)不穩(wěn)定,。
  
  2徑向濾芯磨損:原因為磨損。引起泄漏增大,,零偏增大,,增益下降。
  
  3滑閥卡滯:原因為油液污染,,滑閥變形,。引起波形失真,卡死,。

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