DNC-32-80-PPV德國(guó)費(fèi)斯托氣缸
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。

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公司地址：上海市中江路889曹楊商務(wù)大廈1501-1502
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
*,，發(fā)表隨貨,，優(yōu)勢(shì)供應(yīng)眾多歐美產(chǎn)品，本公司德國(guó),、美國(guó)設(shè)有公司，13年老公司信譽(yù)保證,！

費(fèi)斯托（中國(guó)）有限公司在上海總部擁有大型倉(cāng)庫(kù),，能為客戶及時(shí)供貨,。另外，公司在北京,、天津、大連,、沈陽(yáng),、長(zhǎng)春,、哈爾濱、西安,、蘭州、烏魯木齊,、重慶,、成都,、昆明、武漢,、長(zhǎng)沙,、柳州,、濟(jì)南、青島,、煙臺(tái)、鄭州,、廈門(mén)、無(wú)錫,、南京、蘇州,、合肥,、杭州,、寧波、溫州,、廣州、深圳,、東莞三十個(gè)城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu),，銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。

　　費(fèi)斯托（中國(guó)）有限公司在中國(guó)氣動(dòng)行業(yè)具有舉足輕重的地位,，其優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量,、出色的問(wèn)題解決能力和完善的服務(wù)深受客戶信賴

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FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母,。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的,。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短,，易引起早期磨損和卡死,。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性,。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封

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