供應(yīng)D791-792系列美國(guó)MOOG伺服閥
美國(guó)MOOG穆格伺服閥,，穆格公司（MOOG）是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的指導(dǎo)者，由電液伺服閥的發(fā)現(xiàn)者 William C. Moog 于1951年創(chuàng)建,。在工業(yè)領(lǐng)域,，注塑設(shè)備及吹塑設(shè)備的伺服節(jié)制是大家的首要鉆研領(lǐng)域之一。

供應(yīng)D791-792系列美國(guó)MOOG伺服閥

伺服閥的故障,、原因及排除伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的,。所以這里有時(shí)是系統(tǒng)問(wèn)題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu),、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等故障,，有時(shí)確是伺服閥問(wèn)題。

所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問(wèn)題,、還是伺服閥問(wèn)題,。解決這疑問(wèn)的常用辦法是：一,、有條件的將閥卸下，上實(shí)驗(yàn)臺(tái)復(fù)測(cè)一下即可,。二,、大多數(shù)情況無(wú)此條件，這時(shí)一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法是將系統(tǒng)開(kāi)環(huán),，備用獨(dú)立直流電源,、經(jīng)萬(wàn)用表再給伺服閥供正負(fù)不同量值電流，從閥的輸出情況來(lái)判斷閥是否有毛病,，是什么毛病,。伐問(wèn)題不大，再找系統(tǒng)問(wèn)題,，例如：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)漏過(guò)大,，會(huì)引起系統(tǒng)動(dòng)作變慢，滯環(huán)嚴(yán)重,、甚至不能工作,；反饋信斷路或失常等等，放大器問(wèn)題有輸出信畸變或不工作,， 系統(tǒng)問(wèn)題這里不祥談,，下面主要談?wù)勯y的故障。
（1）閥不工作
原因有：馬達(dá)線圈斷線,，脫焊；還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反,。再有可能是前置級(jí)堵塞,，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置當(dāng)然這種幾率較少,。馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
（2）閥有一固定輸出,，但已失控
原因：前置級(jí)噴嘴堵死,，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內(nèi)部保護(hù)濾器被贓物堵死,。要更換濾芯,，返廠清洗、修復(fù),。
（3）閥反應(yīng)遲鈍,、響應(yīng)變慢等
原因：有系統(tǒng)供油壓力降低，保護(hù)濾器局部堵塞,，某些閥調(diào)零機(jī)構(gòu)松動(dòng),，及馬達(dá)另部件松動(dòng),，或動(dòng)圈閥的動(dòng)圈跟控制閥芯間松動(dòng)。系統(tǒng)中執(zhí)行動(dòng)力元件內(nèi)漏過(guò)大,，又是一個(gè)原因,。此外油液太臟，閥分辨率變差,，滯環(huán)增寬也是原因之一,。
（4）系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動(dòng)及噪聲
原因：油液中混入空氣量過(guò)大，油液過(guò)臟,；系統(tǒng)增益調(diào)的過(guò)高,，來(lái)自放大器方面的電源噪音，伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,，是通非通,，顫振信過(guò)大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象，再則相對(duì)低的系統(tǒng)而選了過(guò)高頻率的伺服閥,。
（5）閥輸出忽正忽負(fù),，不能連續(xù)控制，成“開(kāi)關(guān)"控制,。
原因：伺服閥內(nèi)反饋機(jī)構(gòu)失效,，或系統(tǒng)反饋斷開(kāi)，不然是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象,。
（6）漏油
原因：安裝座表面加工質(zhì)量不好,、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問(wèn)題,，閥上堵頭等處密封圈損壞,。馬達(dá)蓋與閥體之間漏油的話，可能是彈簧管破裂,、內(nèi)部油管破裂等,。

供應(yīng)D791-792系列美國(guó)MOOG伺服閥

伺服閥故障排除，有的可自己排除,，但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,，放到實(shí)驗(yàn)臺(tái)上返修調(diào)試，再?gòu)?qiáng)調(diào)一遍：不要自己拆閥,，那是很容易損壞伺服閥零部件的,。用伺服閥較多的單位可以自己裝一個(gè)簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)判斷是系統(tǒng)問(wèn)題還是閥的問(wèn)題，閥有什么問(wèn)題,，可否再使用,。

參數(shù)：

工作壓力

油口P、X,、A和B           ≤31.5MPa

油口T                      ≤31.5MPa

溫度范圍

油液溫度                -29℃到+135℃

環(huán)境溫度                -29℃到+135℃

密封件材料                 氟橡膠,，

工作介質(zhì)                石油基液壓油,，或根據(jù)需要選用其他油液

推薦油液粘度            60-450SUS@38℃

系統(tǒng)過(guò)濾：選用無(wú)旁路、帶報(bào)警裝置的高壓過(guò)濾器安裝在系統(tǒng)的主油路中,。如有可能,，直接將濾油器安裝在伺服閥的供油口處。

清潔等級(jí)：油液的清潔度大大地影響著伺服閥的工作性能（如閥芯定位,、分辨率等）和磨損情況（如節(jié)流邊,、壓力增益、泄漏等）,。

推薦清潔等級(jí)

常規(guī)使用                    ISO4406＜14/11

長(zhǎng)壽命使用                  ISO4406＜13/10

過(guò)濾精度推薦值

常規(guī)使用                    β10≥75

長(zhǎng)壽命使用                  β5≥75

安裝要求                       可安裝在任意固定位置或跟系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)

振動(dòng)                        30g,，三軸

重量                        1.1KG（鋼結(jié)構(gòu)1.8KG）

保護(hù)等級(jí)                    EN50529P：IP65級(jí)（帶配套插頭時(shí)）

保護(hù)底板                    發(fā)貨時(shí)帶有一保護(hù)底板

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，發(fā)票隨貨,，服務(wù)優(yōu)良,，信譽(yù)保證。本公司德國(guó)設(shè)有分公司,，歡迎新老客戶有歐美品牌詢價(jià)都可以隨時(shí)聯(lián)系我,！

項(xiàng)目支持：

1，德國(guó) KRACHT 克拉克（流量計(jì),、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵,， 閥，備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)）

2,，德國(guó) VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,，技術(shù)支持，維修）

3,，德國(guó) SIEMENS 西門(mén)子：料位計(jì),，變送器，液位計(jì),，流量計(jì)（提供項(xiàng)目選型配 套，技術(shù)支持,，安裝調(diào)試）

4,，另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì)：

Beinlich百利泵（可提供選型）

RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）

MEISTER流量計(jì)

KOBOLD流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān)

ATOS液壓電磁閥,、泵,、壓力繼電器

EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥

REXRTOH力士樂(lè)液壓閥,、葉片泵

HYDAC賀德克過(guò)濾器,、濾芯、傳感器

PARKER派克閥,、接頭,、齒輪泵