德國(guó)REXROTH力士樂PGM型齒輪泵
德國(guó)REXROTH力士樂齒輪泵工作原理:具有內(nèi)齒的驅(qū)動(dòng)齒輪（外轉(zhuǎn)子）帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子在全封閉的泵體內(nèi)作同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開,。

    德國(guó)REXROTH力士樂PGM型齒輪泵 ：工作原理:具有內(nèi)齒的驅(qū)動(dòng)齒輪（外轉(zhuǎn)子）帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子在全封閉的泵體內(nèi)作同方向轉(zhuǎn)動(dòng),，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在吸入口形成負(fù)壓,，液體被吸入,，轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口，受壓排出泵體,，完成了液體的輸送,。泵主要有內(nèi)外轉(zhuǎn)子,，軸，泵體,，前蓋,，托架，密封,，軸承等組成,。密封有機(jī)械密封和填料密封兩種形式，對(duì)于高溫,、高粘稠度及腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì),，選用填料密封。輸送易結(jié)晶物料時(shí),，在前蓋和泵體上可設(shè)計(jì)帶有保溫夾套,，工作時(shí)通蒸汽保溫融化。泵可配安全閥,，當(dāng)泵或管路系統(tǒng)超壓時(shí)，安全閥打開,，形成內(nèi)部回流,，保證系統(tǒng)安全。

  德國(guó)REXROTH力士樂PGM型齒輪泵,，泵裝置由泵,、電機(jī)和底座組成。傳動(dòng)方式有橋式和直聯(lián)式兩種,。從電機(jī)端向泵看,，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)
德國(guó)力士樂齒輪泵優(yōu)點(diǎn)：
1）輸送液體平穩(wěn)，無脈動(dòng),，振動(dòng)小,，噪音低。
2）有很強(qiáng)的自吸性能,。
3）正確選用零件材料,，可輸送多種有腐蝕性的介質(zhì)，使用溫度可200℃,。
4）內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相同,，磨損小，使用壽命長(zhǎng),。
5）泵的轉(zhuǎn)速與流量呈線性函數(shù)關(guān)系,，可適當(dāng)改變轉(zhuǎn)速來改變泵的流量。
6）特別適用高粘度稠度介質(zhì)的輸送,。

    的結(jié)構(gòu)：一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開,。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低,，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔,。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒,、無腐蝕性,、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí),，壓力可達(dá)3×107帕,。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,，有自吸能力,，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大,。

REXROTH齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出,。
在術(shù)語(yǔ)上講,，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,，這樣，液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。

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