KP1/16G10AK0A4NL1德國(guó)KRACHT*,德國(guó)克拉赫特KRACHT公司的主營(yíng)產(chǎn)品,，采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形,，有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動(dòng)。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音,。

KP1/16G10AK0A4NL1德國(guó)KRACHT*

KP1/16G10AK0A4NL1德國(guó)KRACHT*

德國(guó)KRACHT克拉克KP1/16G10AK0A4NL1采用大模數(shù)齒輪和擁有特殊技術(shù)的齒輪齒形,，有效的減少了泵的容積誤差和齒輪泵所不可避免的壓力波動(dòng)。避免了由于困油現(xiàn)象所產(chǎn)生的巨大噪音,。

位于齒輪兩側(cè)的密封軸承支撐著齒輪軸,，同事在軸承密封圈范圍內(nèi)的壓力反饋到重載多元合金平面軸承成套上補(bǔ)償軸向間隙

KF系列齒輪泵產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.KF齒輪泵用于泵送各種介質(zhì)
2.KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標(biāo)準(zhǔn)模塊來裝配成不同結(jié)構(gòu)形式而著稱，而且以后還能夠升級(jí).
3.KF齒輪泵也可以適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì),。（安裝位置可任意選擇,。帶雙向閥組的KF32…112泵可實(shí)現(xiàn)泵轉(zhuǎn)向變化時(shí),，進(jìn)、出油口仍保持不變）
4.KF齒輪泵的泵殼是有灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵制造,，閥體是由球墨鑄鐵制造,。
5.KF齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼鐵制造，并通過特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝,。
6.標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封.
7.各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合.這一特點(diǎn)再加上特殊的齒型構(gòu)造，能夠大幅度低降低噪音和壓力波動(dòng)

KRACHT克拉克）公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商,。公司從事生產(chǎn),、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置,、液壓馬達(dá),、液壓閥、液壓缸筒,、比例閥門,、蝶閥, 減壓閥、泵,、齒輪泵,離心泵,、輸送泵、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵,、齒輪電機(jī)、流量計(jì),、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī)等,。

齒輪泵除具有自吸能力,、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外,，泵殼上無吸入閥和排出閥,，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，流量均勻,、工作可靠等特性，但效率低,、噪音和振動(dòng)大、易磨損,，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類,，溫度一般不超過70 ℃,，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等,。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa,，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。

1.被輸出介質(zhì)應(yīng)有基本的潤(rùn)滑特性,，不能含有固體雜質(zhì),，并且化學(xué)特性相容,。

2.避免空轉(zhuǎn)。

3.為了避免過度壓力,，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)安裝安全閥,。

4.裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥》

5.較長(zhǎng)時(shí)間需溢流閥泵送的部分流量時(shí),，必須獨(dú)立安裝一個(gè)溢流閥，將所溢流的油直接帶入油箱

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項(xiàng)目支持：

1，德國(guó) KRACHT 克拉克（流量計(jì),、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵,， 閥，備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)） 

2,，德國(guó) VSE 威仕 （流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,，技術(shù)支持，維修） 

3,，德國(guó) SIEMENS 西門子：料位計(jì),，變送器，液位計(jì),，流量計(jì)（提供項(xiàng)目選型配 套,，技術(shù)支持,，安裝調(diào)試）

4，另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì)：

Beinlich百利泵（可提供選型）

RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）

MEISTER流量開

KOBOLD流量計(jì),、溫度開關(guān)

ATOS液壓電磁閥,、泵、壓力繼電器

EATON伊頓/VICKERS威格士泵,、閥

REXRTOH力士樂液壓閥,、葉片泵

HYDAC賀德克過濾器、濾芯,、傳感器

PARKER派克閥,、接頭、齒輪泵