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SMC-RSG系列止動氣缸

氣缸與液壓缸的連接形式,，可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種,。前面所述為串聯(lián)型，圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸：

串聯(lián)型缸體較長：加工與安裝時對同軸度要求較高：有時兩缸間會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象,。并聯(lián)型缸體較短、結(jié)構(gòu)緊湊：氣,、液缸分置,，不會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象：因液壓缸工作壓力可以相當(dāng)高，液壓缸可制成相當(dāng)小的直徑（不必與氣缸等直徑）：但因氣,、液兩缸安裝在不同軸線上,，會產(chǎn)生附加力柜，會增加導(dǎo)軌裝置磨損,，也可能產(chǎn)生“爬行"現(xiàn)急,。帝聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分，液壓缸在后參見圖42.2-5,，液壓缸活塞兩端作用面積不等,，工作過程中需要儲油或補(bǔ)油，油杯較大,。如將液壓缸放在前面（氣缸在后面）,，則液壓缸兩端都有活塞桿，兩端作用面積相等,，除補(bǔ)充泄漏之外就不存在儲油,、補(bǔ)油問題，油杯可以很小,。

圖42.2-6并聯(lián)型氣-液阻尼缸1一液壓缸：2一氣缸按調(diào)速特性可分為：

1）慢進(jìn)慢退式：

2）慢進(jìn)快退式：

3）快進(jìn)慢進(jìn)快退式其調(diào)速特性及應(yīng)用見表42.2-3,。

就氣-液阻尼紅的結(jié)構(gòu)而言，尚可分為多種形式：節(jié)流閥,、單向閥單獨(dú)設(shè)置或裝于紅蓋上：單向閥裝在活塞上

（如擋板式單向閥）：缸壁上開孔,、開溝槽、缸內(nèi)涓柱式,、機(jī)械浮動聯(lián)結(jié)式,、行程閥控制快速趨近式等?；钊嫌袚醢迨絾蜗蜷y的氣-液阻尼缸見圖422-7.活塞上帶有擋板式單向閥,，活塞向右運(yùn)動時，擋板離開活塞,，單向閥打開,，液壓缸右腔的油通過活塞上的孔（即擋板單向閥孔）流至左腔，實現(xiàn)快退,，用活塞上孔的多少和大小來控制快退時的速度,?；钊蜃筮\(yùn)動時，擋板擋住活塞上的孔,，單向閥關(guān)閉,，液壓缸左腔的油經(jīng)節(jié)流閥流至右腔

（經(jīng)缸外管路）。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度即可調(diào)節(jié)活塞慢進(jìn)的速度,。其結(jié)構(gòu)較為簡單,，制造勖加工較方便。

8#12539：有多種規(guī)格型,，用戶可根據(jù)需要選擇,。

?：帶磁性開關(guān)（RSDQ系列：RSDQ、RSDG系列：RSDG）,。

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