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技術文章

力士樂壓力調節(jié)閥維護新知識

閱讀:1260          發(fā)布時間:2016-7-12

       REXROTH壓力調節(jié)閥在對車輛進行常規(guī)維護時,,空氣濾清器和壓力調節(jié)閥PCV容易被忽視,。而且,常常是當它們堵塞并危及到發(fā)動機正常工作時,,才會受到亡羊補牢般的更換維護,。為了避免發(fā)動機過早的磨損(非正常)和保持*的工作狀態(tài),對空氣濾清器和壓力調節(jié)閥PCV進行定期的檢查和更換便顯得至關重要了,。
      我們強調對空氣濾清器進行預防性維護并非是夸大其詞,。在吸入空氣與燃油混合之前,空氣濾清器濾去空氣中灰塵,、碳及其它雜物,,從而保證了吸入空氣的清潔。事實上,,每單位體積的燃油燃燒時,,約需要有1萬單位體積的空氣通過濾清器。并且再微小的顆粒污垢也會導致發(fā)動機相關內部零部件的嚴重磨損,。通常,,制造商推薦空氣濾清器正常維護的更換周期為4.8萬km,且每2.4萬km進行一次常規(guī)檢查,;其保守維護的推薦更換周期為2.4萬km,。

       REXROTH壓力調節(jié)閥大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物,即灰塵,、殘渣和碳粒,。在開放式高速公路上,,其灰塵含量較農村和建筑區(qū)低。在灰塵濃度較大的區(qū)域,,空氣濾清器的檢驗和更換頻率要高一些,。在高速公路和交通擁擠的區(qū)域,因為汽車排放物集中,,所以其空氣中碳的含量明顯偏高,。在進行日常的機油更換時,順帶檢查一下空氣濾清器不失為一種兩全其美的好習慣,。此時,,拿下濾清器,仔細查看其皺褶內部深處,。有時,,濾清器外部看似清潔,但是其內部已經非常臟了,,此時必須立即進行更換。PCV系統(tǒng)將竄漏進曲軸箱的混合氣引入進氣系統(tǒng),,然后在燃燒內進行二次燃燒,。天長日久,機油,、汽油及其它濃縮物在PCV閥內部沉積成油泥膠體,,造成PCV閥堵塞,從而提高了曲軸箱內部的氣體壓力,。該壓力的提升導致機油從密封圈或密封墊處滲漏,,造成額外的機油消耗和發(fā)動機泄漏等故障。另外,,曲軸箱的壓力提高使得PCV蒸氣通過粘有機油和HC化合物顆粒的空氣濾清器,,必然降低了其應有的過濾精度。當沾粘異物的PCV不能*關閉時,,不適量的空氣將被引入燃燒,,進而稀釋了空氣/燃油混合氣,zui終導致汽車的怠速性能惡化和易熄火,。
       REXROTH壓力調節(jié)閥大多數制造商提供的PCV閥正常維護的推薦更換周期為9.6萬km,;保守維護的更換周期為4.8萬km。無論如何,,在檢查空氣濾清器的同時,,務必檢驗PCV閥是否發(fā)生堵塞和粘結。福特PCV閥的推薦更換周期根據具體車型的不同為9.6~16萬km不等,;通用公司也根據不同車型提供了相應的PCV閥的推薦更換周期,,其數值范圍也較寬廣,。當您對正在進行維修的車輛的PCV閥更換周期存有疑慮時,請及時查閱車主手冊或維修資料,。

    以上資料由維特銳技術陳工提供,,詳情請咨詢我們!

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