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KRACHT齒輪泵泄漏了是不是機(jī)械密封沒選對(duì),？
閱讀：901 發(fā)布時(shí)間：2018-12-18 機(jī)械密封是利用兩個(gè)平面互相摩擦運(yùn)行的原理,，達(dá)到密封的目的。旋轉(zhuǎn)密封面安裝于液泵的主軸上,，而固定密封面安裝于密封壓蓋內(nèi),。由于一個(gè)密封面是運(yùn)動(dòng)的，而另一個(gè)密封面是靜止不動(dòng)的,，因此將這類密封稱之為動(dòng)態(tài)密封,。
KRACHT齒輪泵基礎(chǔ)的機(jī)械密封如圖所示，其中有4個(gè)泄漏通路需要密封：
1. 密封面之間的通路;
2. 旋轉(zhuǎn)面與主軸之間的通路;
3. 固定面與壓蓋之間的通路;
4. 壓蓋與填料盒之間的通路,。
后兩種泄漏通路一般采用靜態(tài)密封,，因?yàn)閮刹糠种g不存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)。這部分的密封通常都稱之為三次密封,，其密封材料為墊片或與工藝流程液體相適應(yīng)的O型密封圈,。
在較老的密封設(shè)計(jì)中，位于旋轉(zhuǎn)面下的二次密封留有一定的間隙,，可在主軸上前后運(yùn)動(dòng),，因此易于引起磨損和過早失效。然而在較新的密封設(shè)計(jì)中,，二次密封處于靜止?fàn)顟B(tài),，因此可避免在主軸上出現(xiàn)磨損腐蝕問題。
在KRACHT齒輪泵的正常操作中,，旋轉(zhuǎn)面和靜止面之間因填料盒中的液體所產(chǎn)生的壓力而使其保持在密封狀態(tài),，在起動(dòng)和停機(jī)時(shí)，填料盒的壓力由彈簧產(chǎn)生的壓力維持(甚至可以由彈簧的壓力來代替),。
大部分機(jī)械密封的設(shè)計(jì)采用較軟的材料來制作旋轉(zhuǎn)面,，使其在較硬的靜止面上旋轉(zhuǎn)摩擦。多年來,，通用的組合是利用碳材料作為旋轉(zhuǎn)面,，使其在陶瓷靜止面上運(yùn)行。這類材料目前仍在普遍使用，但靜止面則選用不銹鋼或更硬的材料制作,，例如碳化鎢或碳化硅,。
不管采用什么材料，總之在接觸面之間必須保持一層液體薄膜,，以起到潤滑的作用,。然而，在填料盒內(nèi),，采用彈簧負(fù)載和液體壓力相結(jié)合的方式,，可以使密封面之間起到很好的密封作用。但密封壓力太高,，則會(huì)影響接觸面之間形成液體薄膜,，導(dǎo)致熱量增加和過早的磨損。如果密封壓力太低,，接觸面之間的間隙增大,，容易造成液體泄漏。
密封制造廠正在不斷地努力提高接觸面的平直度,，他們采用特殊的拋光板進(jìn)行研磨,。然后，采用單色光源的光柵板對(duì)其檢測(cè),。從這一觀點(diǎn)出發(fā),，對(duì)這些密封接觸面必須小心處理，并嚴(yán)格按照安裝說明,，保證密封面得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)和正確就位,，這一點(diǎn)是非常重要的。