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主營產(chǎn)品: 威仕流量計,VSE流量計,賀德克傳感器,阿托斯比例閥 |

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2017-7-4 閱讀(888)
ATOS柱塞泵流量問題
(1)吸入量不足,。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足,。如泵的轉(zhuǎn)速過大,,油箱中液面過低,,進油管漏氣,,濾油器堵塞等,。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,,密封不良造成,。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,,端面漏油,;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,,泵的排量少,,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角,。
ATOS柱塞泵輸出壓力異常
ATOS柱塞泵的輸出壓力是由負載決定的,,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障,。
(1)輸出壓力過低
當泵在自吸狀態(tài)下,,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸,、單向閥,、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去,。這需要找出漏氣處,,緊固、更換密封件,,即可提高壓力,。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,,應重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥,。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴重時,,缸體可能破裂,,則應重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過高
若回路負載持續(xù)上升,,泵的壓力也持續(xù)上升,,當屬正常,。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,,則應檢查泵以外的液壓元件,,如方向閥、壓力閥,、傳動裝置和回油管道,。若zui大壓力過高,應調(diào)整溢流閥,。
ATOS柱塞泵過熱
ATOS柱塞泵過度發(fā)熱有兩個原因,,一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),,運動部件相互摩擦生熱,。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,,也會引起油溫過高和泵體過熱,。
ATOS柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕,;
(2)內(nèi)部泄漏過大,,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出,;
(3)泄油管過細過長,,使密封處漏油;
(4)泵的外接油管松動,,管接頭損傷,,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;
(5)變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,,密封破損,;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
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