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*德國原裝MOOG伺服閥

2016-4-29  閱讀(428)

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【詳細說明】

*德國原裝MOOG伺服閥

MOOG穆格公司成立于五十多年前,,zui初從事飛機等的設(shè)計及供應(yīng),。如今,,本公司的運動控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機座艙,、發(fā)電風(fēng)機、一級方程式賽車,、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域,,有效提高 相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格,,他是一位發(fā)明家,、企業(yè)家,也是一位遠見卓識者,。1951年,,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的 運動,。1951年7月,,比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的一角,,成立了穆格制閥公司(MOOG Valve Company),。
MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥,。電液伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu) 點,,已廣泛應(yīng)用于航空,、航天、艦船,、冶金,、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達,、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成,。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時,,檔板向右移動,,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,,右側(cè)背壓上升,;同時使左邊噴嘴節(jié) 流作用減小,流量增加,,左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,,送到負載,。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成 正比,,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向,,則流量也反向。表中是伺服閥的分類,。
美國穆格MOOG產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于世界各國的不同行業(yè),,包括鋼鐵、航空仿真及測試,、汽車測試與仿真,、能源領(lǐng)域、工業(yè)機械,、數(shù)字化虛擬仿真牙醫(yī)培訓(xùn)系統(tǒng)等行業(yè),,成為深受用戶信賴的品牌。
穆格(MOOG)公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計及制造領(lǐng)域的,,創(chuàng)立于1951年,。MOOG品牌zui早起源于航空航天軍事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造,,主要經(jīng)營伺服閥,伺服控制器,,電動缸,,伺服 電機,伺服控制軟件,,包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程解決方案,,行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,,電力電站系統(tǒng),,注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,,材料試驗,,汽車測試仿真系統(tǒng),航空測試仿真系統(tǒng)等,。
穆格支持計劃確保美國MOOG訓(xùn)練有素的維護技術(shù)人員隨時待命,,為穆格電動和液壓系統(tǒng)提供及時有效的維護和維修服務(wù)。從安裝,、故障檢查到產(chǎn)品升級,,美國MOOG與您相伴相隨,確保您的關(guān)鍵運動 控制應(yīng)用作為的滑環(huán)制造商,,穆格所提供的一萬多種滑環(huán)設(shè)計適用于多種應(yīng)用,,從用于醫(yī)療診斷的大型 CT 掃描儀、高科技安全系統(tǒng)關(guān)鍵部件用小型滑環(huán),,到任務(wù)關(guān)鍵航空級部件,,穆格元器件 集團的產(chǎn)品均可適用.

穆格MOOG品牌產(chǎn)品在*已被廣泛運用,使用于多個領(lǐng)域,,正是因為它的過硬的質(zhì)量把關(guān)才使它成為各個領(lǐng)域的寵兒,,
穆格元器件集團在運動控制、電子和光纖等方面擁有創(chuàng)新設(shè)計和制造能力,,可提供標準和定制的工業(yè),、民用、醫(yī)療,、海洋,、空間和防御應(yīng)用產(chǎn)品解決方案。
MOOG主要產(chǎn)品有:美國穆格MOOG伺服驅(qū)動器,、美國穆格MOOG伺服電機,、美國穆格MOOG伺服閥和比例閥、美國穆格MOOG電執(zhí)行器、美國穆格MOOG流量控制閥和美國穆格MOOG閥門配置等,。



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