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供應(yīng)簡介

VS0.4型VSE齒輪流量計低折扣走量在線等
遠傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動*磁鐵旋轉(zhuǎn),，使得彈簧繼電器的觸點以與*磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個個電脈沖遠傳給另一顯示儀表,。
流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積,，稱為標準容積,。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通過標準容積的個數(shù)來計量。

詳細介紹

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VSE齒輪流量計在汽車行業(yè)中的廣泛應(yīng)用介紹

制動系統(tǒng)測試臺

油耗測量

用于方向盤,、儀表板,、座椅等的聚氨酯泡沫

涂料噴涂系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

機油、制動液,、防凍液,、防腐液、蠟油等的配量和灌裝

擋風(fēng)玻璃,、車燈,、發(fā)動機罩等的膠粘涂層

VSE齒輪流量計液壓

體積和流速測量

泄露和破裂監(jiān)測

缸速和位置測量

定位和分級控制

流速和流量的測量,、控制和調(diào)節(jié)

液壓泵、電機,、閥門,、定量閥和伺服閥測試臺

多缸同步監(jiān)控

灌裝和添加劑混合

VS 流量計

VS 正位移流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器，專門用于液體測量,。兩個精確匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中,。通過非接觸式信號提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。每個輪齒產(chǎn)生一個脈沖,。

輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時會形成測量腔室,。液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動，進入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個獨立的體積,，即一定體積的液體在通過齒輪時引起的齒輪轉(zhuǎn)動恰好為一個齒距,。

這一體積被稱為體積/脈沖 (Vm)，單位為 cc/Imp,。用于定義流量計大小。

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