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當(dāng)前位置:> 供求商機(jī)> parker直動式單向閥/ /美國派克單向閥
所在地:美國
貨物所在地:上海上海市
更新時(shí)間:2024/12/18 10:51:06
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parker直動式單向閥/ /美國派克單向閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個(gè)通道,中間為進(jìn)油口,兩端為出油口,。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。
PARKER直動式單向閥有兩組密封組件,。每組密封組件(圖2)由閥瓣,、密封圈、調(diào)整塊,、調(diào)節(jié)螺釘,、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度,。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油,、耐磨損、性能穩(wěn)定,、密封良好和使用壽命長的特點(diǎn),。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位,。
PARKER直動式單向閥是由閥體,、閥蓋、閥桿,、柱塞,、孔架、密封環(huán),、手輪等零件組成(如圖),。當(dāng)手輪旋轉(zhuǎn),通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復(fù)運(yùn)動來完成閥門的開啟與關(guān)閉功能,。在閥門中柱塞與密封環(huán)間采用過盈配合,,通過調(diào)節(jié)壓蓋中法蘭螺栓,使密封環(huán)壓縮所產(chǎn)生的側(cè)向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封,,從而保證了閥門的密封性,,杜絕了內(nèi)外泄漏、同時(shí)閥門開啟力矩小,,能實(shí)現(xiàn)閥門迅速開啟和關(guān)閉,。柱塞閥的關(guān)閉由一個(gè)不銹鋼柱塞、上下兩只富彈性密封圈及一個(gè)金屬隔框組成,,密封效果由柱塞與密封圈緊密配合來達(dá)到,,柱塞插在兩只密封圈中,,密封面積遠(yuǎn)大于普通截止閥,;開關(guān)柱塞閥時(shí),柱塞在密封圈中緩慢移動,,接觸面幾乎不磨損,,關(guān)閉時(shí),柱塞插入下密封圈,截?cái)嗔鞯?;開啟時(shí),,柱塞雖然脫離下密封圈,但仍藏在上密封圈內(nèi),,保持與外界隔離,,不致發(fā)生泄漏。parker直動式單向閥/ /美國派克單向閥
PARKER直動式單向閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位,。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,,不能反向流動。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí),,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,,用頂桿頂開單向閥,使進(jìn)出油口接通,。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動,。
PARKER直動式單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄),。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說,,當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時(shí),液控部分將失去控制作用,,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合,;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低zui小的控制壓力,,節(jié)省控制功率,。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲,。
PARKER直動式單向閥主要由閥體,、密封組件、凸輪,、閥桿,、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能,。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通,。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現(xiàn)了不停車換向。
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