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供應簡介

派克D41FHB31E1NE00換向閥*假一罰十
工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂,，啟動閥板,，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口,，實現(xiàn)了周期變換流向的目的,。

詳細介紹

派克D41FHB31E1NE00換向閥*假一罰十

一種是開關控制：要么全開、要么全關,，流量要么zui大,、要么zui小，沒有中間狀態(tài),，如普通的電磁直通閥,、電磁換向閥、電液換向閥,。
另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的,，如節(jié)流閥,，也有電控的，如比例閥,、伺服閥,。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制,，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些,，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作,。

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工作原理

六通換向閥主要由閥體、密封組件,、凸輪,、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1),。閥門由手柄驅動,，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉,，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,，上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之,，上端的兩個通道關閉,，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現(xiàn)了不停車換向,。
六通換向閥1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,，每腔都有3個通道，中間為進油口,，兩端為出油口,。閥體為碳鋼板焊結構，體積小,，質量輕,，結構緊湊，提高了材料的利用率,，縮短了生產周期,，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,，防銹耐腐蝕,，密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm,。
(2)六通閥有兩組密封組件,。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈,、調整塊,、調節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成,。閥瓣為碳鋼板焊件,，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用,，保證每組閥瓣間的同軸度,。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油,、耐磨損,、性能穩(wěn)定,、密封良好和使用壽命長的特點,。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果,。調整塊和調節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,，確保各通道密封性能同步到位。
密封組件1夾板 2螺栓 3調整塊 4閥瓣 5密封圈 6調整螺釘
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈,。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關閉靈活,，操作力矩小,。
(5)上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針,，明確指示各通道的接通狀況,，易于操作。

伺服閥與比例閥的區(qū)別

伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規(guī)定,，因為比例閥的性能越來越好,，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥,。
比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點：
1.驅動裝置不同,。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達,；
2.性能參數(shù)不同,。滯環(huán)、中位死區(qū),、頻寬,、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同,，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng),，其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；
2.1 伺服閥中位沒有死區(qū),，比例閥有中位死區(qū),；
2.2 伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左右,，比例閥一般zui高幾十Hz,；
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要經(jīng)過濾才行,，否則容易堵塞,，比例閥要求低一些；
3.閥芯結構及加工精度不同,。比例閥采用閥芯+閥體結構,，閥體兼作閥套,。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。
5.閥的額定壓降不同,。
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,。
比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向,。

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