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供應(yīng)簡(jiǎn)介

派克二位四通閥*假一罰十電磁閥的“通"和“位"　“通"和“位"是換向閥的重要概念。不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類型的換向閥,。通常所說(shuō)的“二位閥",、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。所謂“二通閥",、“三通閥",、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè),、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管相連的油道接口,，不同油道之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通。

詳細(xì)介紹

派克二位四通閥*假一罰十

●ZBF24Q-10型自保持球閥采用球面密封結(jié)構(gòu),，無(wú)內(nèi)漏,，比傳統(tǒng)滑閥結(jié)構(gòu)電磁換向閥密封性能更好。
●不存在滑閥無(wú)法克服的液壓卡緊力,，因而對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間不操作的油缸無(wú)需為防止液壓卡緊力而定時(shí)切換,。
●驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用全套進(jìn)口產(chǎn)品，防護(hù)等級(jí)為IP65,閥體所有零件均采用不銹材料制造,，適于在潮濕的環(huán)境下工作,。●對(duì)介質(zhì)清潔度不作嚴(yán)格要求,?！耖y位置有現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械顯示和開(kāi)關(guān)接點(diǎn)輸出。
●可在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作,。

派克二位四通閥*假一罰十

技術(shù)參數(shù)

●額定壓力：6.4MPa
●介質(zhì)：油,、水、無(wú)強(qiáng)腐蝕性氣體
●通徑：10mm
●開(kāi)關(guān)閥時(shí)間：7秒
●環(huán)境溫度：0～45℃●介質(zhì)溫度：≤150℃
●相對(duì)濕度：≤95%
●電源電壓：DC220VDC24VAC220VAC110V（優(yōu)先選用交流電源）
●功率：20W

故障維修

流量不足

1,、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生泄露,，造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足；
2,、天氣很冷時(shí),，冷媒蒸發(fā)量不足；
3,、四通閥與系統(tǒng)匹配不佳,，即所選四通閥中間流量大而系統(tǒng)能力小,；
4,、空調(diào)換向時(shí)間。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向，此時(shí)高低壓趨于平衡,，換向到中間位置便停止,，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置,，下次啟動(dòng)時(shí),，由于中間流量作用造成流量不足；
5,、壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足,，變頻機(jī)更明顯。
換向不良

1,、線圈斷線或電壓不符合線圈性能規(guī)定,，造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動(dòng)作。
2,、由于外部原因,，先導(dǎo)閥部分變形，造成閥芯不能動(dòng)作,。
3,、由于外部原因，先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形,，流量不足,，形成不了換向所需的壓力差而不能動(dòng)作。
4,、由于外部原因,，主閥體變形，活塞被卡死而不能動(dòng)作,。
5,、系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動(dòng)作。
6,、釬焊配管時(shí),，主閥體的溫度超過(guò)了120度，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動(dòng)作,。
7,、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足,，換向所需的壓力差不能建立而不能動(dòng)作,。
8、壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量,。
9、變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速頻率低時(shí)，換向所需的必要流量得不到保證,。
10,、渦旋式壓縮機(jī)使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動(dòng)作。
串氣維修

1,、用手摸四通閥的下面三條管,，若均發(fā)熱，說(shuō)明四通閥換向未到位,，處在中間串氣狀態(tài),。
2、也可以用一小塊磁鐵,，當(dāng)換向時(shí)小磁鐵不隨之移動(dòng),，則也說(shuō)明串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑,，便可換向到位,。
不換向維修

其故障多表現(xiàn)為不制冷或不制熱：
1、制冷劑不足（僅用系統(tǒng)壓力判別不全面）,。
2,、漏氟。
3,、閥體或毛細(xì)管變形,。
4、線圈通斷電是否正常,，電壓是否正常,。
5、判斷先導(dǎo)閥有無(wú)動(dòng)作：線圈通斷電時(shí)有“嗒嗒嗒"的閥芯撞擊音,，說(shuō)明先導(dǎo)閥動(dòng)作正常,。此時(shí)僅四通閥通電，以便聽(tīng)清聲音,。
6,、先導(dǎo)閥動(dòng)作正常，主閥體不動(dòng)作,，說(shuō)明四通閥換向所需的zui低動(dòng)作壓力差沒(méi)有建立起來(lái),，向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑。
7,、液壓沖擊,。可能是a.四通閥安裝方向錯(cuò),；b.使用的是渦旋式壓縮機(jī),；c.冬天氣溫太低,；d.截止閥未打開(kāi)。

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