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意大利ATOS比例閥產(chǎn)品介紹
參考價: 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號
  • ATOS/意大利阿托斯 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):1114更新時間:2022-03-29 11:46:03

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產(chǎn)品簡介
意大利ATOS比例閥產(chǎn)品介紹
ATOS比例閥有時候也簡稱為壓力閥,,主要是用來滿足對執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求,。
產(chǎn)品介紹

意大利ATOS比例閥產(chǎn)品介紹



隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展, 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力,、流量和方向,,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費(fèi),,因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥。


電液比例控制閥(簡稱比例閥)實(shí)質(zhì)上是一種廉價的,、抗污染性能較好的電液控制閥,。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),,在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來的各種比例方向,、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,,降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的,。



ATOS比例閥的輸入壓力為零時,輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時,當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時,比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔*分離而*泄壓,此時輸入輸出壓力為零,,隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞,,比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時輔人輸出壓力同步,高壓時輸入輸出壓力正常.3,低壓時輸入輸出壓力正常,高壓時輸入輸出壓力不正常.,輸入壓力為零時(不制動時),輸出壓力不為零等等.為混合比倒圉工作性能試驗示意圖.試驗時,先將管內(nèi)的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個壓力進(jìn)行試驗,輸入輔出壓力符合表1所示即為合格.表混合比例閥試驗參數(shù)表單位,為混合比例悶常見故障和處理方法.混合比例向在拆卸維修過程中,若污染嚴(yán)重,可用變性酒精清詵,然后烘干后裝配.橡膠件裝配時表面需涂上清潔的制動液,橡膠件不允許被機(jī)油,汽油等污染.表2混合比例閥常見故障和處理故障現(xiàn)象對制動性的膨響常見故障處理方法輸入輸出空載制動時汽車沒有.點(diǎn),比髑閥油封唇口,更換比例悶油封.


ATOS比例閥有時候也簡稱為壓力閥,,主要是用來滿足對執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求,。比例閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,,每個孔都通向不同的油管,,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,,而進(jìn)油孔是常開的,,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,,活塞竿帶動機(jī)械裝置動,。


比例閥,閥對流量的控制可以分為兩種,。一種是開關(guān)控制,,一種是連續(xù)控制,比例閥和其它閥不同的是,,它的能量損失更大一些,,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。一種是開關(guān)控制:要么全開,、要么全關(guān),,流量要么醉大、要么醉小,,沒有中間狀態(tài),,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥,、電液換向閥,。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,,這類閥有手動控制的,,如節(jié)流閥,也有電控的,,如比例閥,、伺服閥。


上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司供應(yīng)各類產(chǎn)品,公司具有良好的市場信譽(yù),,專業(yè)的稍和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,,憑著多年的經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,,贏得了國內(nèi)外客戶的一致稱贊,。我司只做**,歡迎廣大新老客戶前來詢價采購,,我將竭誠為您服務(wù),。詳情請點(diǎn)擊:意大利ATOS比例閥產(chǎn)品介紹



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