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德國FESTO壓電傳感器的特點及性能
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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號
  • FESTO/德國費斯托 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):1220更新時間:2022-03-22 15:08:32

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產(chǎn)品簡介
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,能源,建材,電子
德國FESTO壓電傳感器的特點及性能
在加速度,、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計,。
產(chǎn)品介紹


 德國 Festo AG & Co. KG 是世界上較有名的氣動和電動元件,、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。費斯托 (中國) 有限公司是其在中國大陸設(shè)立的獨資子公司,。公司在上??偛繐碛写笮蛡}庫,能為客戶及時供貨,,并在32個城市設(shè)立了分支機構(gòu),。

    Festo主要產(chǎn)品包括:驅(qū)動器、閥和閥島,、機械手和裝配技術(shù),、氣源處理裝置、氣管和接頭,、真空技術(shù),、定位和質(zhì)量檢測系統(tǒng)、傳感器和控制技術(shù),、教學(xué)和培訓(xùn)產(chǎn)品等,。另外,公司還能為客戶定制特殊的自動化解決方案,。Festo產(chǎn)品在紡織,、橡膠、塑料,、抓取裝配和工業(yè)機器人等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,。



德國FESTO壓電傳感器的特點及性能


在加速度、壓力和力等的測量中,。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計,。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小,、重量輕,、使用壽命長等優(yōu)異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機,、汽車,、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,,特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位,。壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機內(nèi)部燃燒壓力的測量與真空度的測量,。

壓電式傳感器也廣泛應(yīng)用在生物醫(yī)學(xué)測量中,,比如說心室導(dǎo)管式微音器就是由壓電傳感器制成的,因為測量動態(tài)壓力是如此普遍,,所以壓電傳感器的應(yīng)用就非常廣,。除了壓電傳感器之外,,還有利用壓阻效應(yīng)制造出來的壓阻傳感器,,利用應(yīng)變效應(yīng)的應(yīng)變式傳感器等,這些不同的壓力傳感器利用不同的效應(yīng)和不同的材料,,在不同的場合能夠發(fā)揮它們*的用途,。


德國費斯托傳感器靜態(tài)特性:

傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號,,傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系,。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關(guān),所以它們之間的關(guān)系,,即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程,,或以輸入量作橫坐標,把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有:線性度,、靈敏度,、分辨力和遲滯等,。


德國費斯托傳感器動態(tài)特性:

所謂動態(tài)特性,,是指傳感器在輸入變化時,它的輸出的特性,。在實際工作中,傳感器的動態(tài)特性常用它對某些標準輸入信號的響應(yīng)來表示,。這是因為傳感器對標準輸入信號的響應(yīng)容易用實驗方法求得,,并且它對標準輸入信號的響應(yīng)與它對任意輸入信號的響應(yīng)之間存在一定的關(guān)系,,往往知道了前者就能推定后者。zui常用的標準輸入信號有階躍信號和正弦信號兩種,所以傳感器的動態(tài)特性也常用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)來表示,。


德國費斯托傳感器的線性度:

通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實際工作中,,為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù),,常用一條擬合直線近似地代表實際的特性曲線,、線性度(非線性誤差)就是這個近似程度的一個性能指標,。擬合直線的選取有多種方法,。如將零輸入和滿量程輸出點相連的理論直線作為擬合直線,;或?qū)⑴c特性曲線上各點偏差的平方和為zui小的理論直線作為擬合直線,,此擬合直線稱為zui小二乘法擬合直線。


      以上內(nèi)容由上海維特銳提供,;詳情請點擊:德國FESTO壓電傳感器的特點及性能





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