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參考價: | ¥ 500 |
訂貨量: | 1 件 |
- 產(chǎn)品型號
- KRACHT/德國克拉克 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù):1242更新時間:2024-11-11 09:38:40
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德國克拉克KRACHT齒輪泵具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動機驅(qū)動,,每臺泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號,。此種傳感方式稱之為交互傳感,,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。
KF12RF2-D15德國克拉克KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨
德國克拉克KRACHT齒輪泵組成:
具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,,兩組泵由同一原動機驅(qū)動,,每臺泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感,,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作,。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調(diào)整,以使一臺或兩臺泵卸載,。此方案減少了功率需求,故可采用小容量價廉原動機,。負載傳感卸載回路,。當(dāng)主控閥的控制腔(下腔)無負載傳感信號時,泵的所有流量經(jīng)閥1,、閥2排回油箱;克拉克KRACHT齒輪泵當(dāng)給此控制閥施加負載傳感信號時,,泵向回路供液,;當(dāng)泵的輸出壓力超過負載傳感閥的壓力預(yù)定值時,泵僅向回路提供工作流量,,而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。
克拉克KRACHT齒輪泵困油現(xiàn)象:
右側(cè)是壓油腔,,左側(cè)是吸油腔,,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,,油壓越高,,該力越大,加速軸承磨損,,降低軸承壽命,使軸彎曲,,加大齒頂與軸孔磨損,。齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,,克拉克KRACHT齒輪泵并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,,以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機件受到額外的負載,;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,,克拉克KRACHT齒輪泵使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。
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