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DPZO-A-371-S5/D型ATOS溢流閥*
參考價(jià): 1000
訂貨量: 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào)
  • ATOS/意大利阿托斯 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):1261更新時(shí)間:2024-11-05 13:38:33

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產(chǎn)品簡介
工作溫度 常溫 類型(通道位置) 直動(dòng)式
零部件及配件 閥體 流動(dòng)方向 其他
壓力環(huán)境 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 交通,印刷包裝,煙草,航天,汽車
種類 其他
DPZO-A-371-S5/D型ATOS溢流閥*
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,,穩(wěn)壓,,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用,。溢流閥在裝配或使用中,,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,,或者安裝螺釘,、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏,。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,,或者密封面接觸不良,還將造成內(nèi)泄漏過大,,甚至影響正常工作,。
產(chǎn)品介紹

DPZO-A-371-S5/D型ATOS溢流閥*

上海維特銳專注歐美日工控,
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5.物流成本低:在貿(mào)易中物流成本往往會(huì)決定產(chǎn)品的整體價(jià)格。我們?cè)诘聡鴤}庫統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝,,然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨,,既保證了發(fā)貨正確,又降低了您的成本,。
英國WEBTEC威泰科我司有著多年的銷售經(jīng)驗(yàn),,原廠家/上海辦直接拿貨,價(jià)格低現(xiàn)貨多,。14年老公司信譽(yù)保證,,保證*,票隨貨,,只要你需要,,我們將竭誠為你服務(wù)!
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部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導(dǎo)!
非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問題皆可退換貨,!
我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏,!

ATOS溢流閥主要作用
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),,會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟),。穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),,溢流閥的遙控口通油箱,,此時(shí)液壓泵卸荷,。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用,。安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),,閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,,進(jìn)行過載保護(hù),,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力高10%~20%),。實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,,作高低壓多級(jí)控制閥,,作順序閥,,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上),。溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 ,。2、先導(dǎo)式溢流閥,。對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,,調(diào)壓偏差小,,壓力振擺小,,動(dòng)作靈敏,過載能力大,,噪聲小。折疊編輯ATOS溢流閥注意事項(xiàng)
噪聲和振動(dòng)液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多,。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種,。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲,。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。(1)壓力不均勻引起的噪聲先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí),,導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米,。過流面積很小,,流速很高,,可達(dá)200米/秒,,易引起壓力分布不均勻,,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng),。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng),。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng),。(2)空穴產(chǎn)生的噪聲當(dāng)由于各種原因,,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),,溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),,受到壓縮,,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小,,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng),。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),。(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),,ATOS溢流閥由于油流速急劇變化,,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),,一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng)。(4)機(jī)械噪聲先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,,有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,,一般稱它為自激振動(dòng)聲,。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量、壓力,、油溫(粘度)等因素有關(guān),。一般情況下,管道口徑小,、流量少,、壓力高、油液粘度低,,自激振動(dòng)發(fā)生率就高,。

 



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