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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
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A10-FR07-12日本油研柱塞泵*
| 參考價: | ￥ 1000 |
| 訂貨量: | 1 |
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號
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- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：1432更新時間：2024-02-20 09:23:37
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產(chǎn)品簡介
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,。
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,，諸如液壓機,、工程機械和船舶中。
產(chǎn)品介紹
A10-FR07-12日本油研柱塞泵*
供應(yīng)YUKEN(油研)柱塞泵,，部分產(chǎn)品型號如下：
1.YUKEN(油研)柱塞泵：
①AR16,、AR22系列：
AR16-FR01B-20
AR16-FR01C-20
AR22-FR01B-20
AR22-FR01C-20
②A10、A16,、A22,、A37、A56,、A70,、A90、A145系列：
A10-FR01B-12
A10-FR01C-12
A10-FR01H-12
A16-F-R-01-B-K-32
A16-F-R-01-C-K-32
A16-F-R-01-H-K-32
A16-L-R-01-B-K-32
A16-L-R-01-C-K-32
A16-L-R-01-H-K-32
A16-F-R-01-B-S-K-32
A16-F-R-01-C-S-K-32
A16-F-R-01-H-S-K-32
A16-L-R-01-B-S-K-32
A16-L-R-01-C-S-K-32
A16-L-R-01-H-S-K-32
A22-F-R-01-B-K-32
A22-F-R-01-C-K-32
A22-L-R-01-B-K-32
A22-L-R-01-C-K-32
A22-F-R-01-B-S-K-32
A22-F-R-01-C-S-K-32
A22-L-R-01-B-S-K-32
A22-L-R-01-C-S-K-32
A37-F-R-01-B-K-32
A37-F-R-01-C-K-32
A37-F-R-01-H-K-32
A37-L-R-01-B-K-32
A37-L-R-01-C-K-32
A37-L-R-01-H-K-32
A37-F-R-01-B-S-K-32
A37-F-R-01-C-S-K-32
A37-F-R-01-H-S-K-32
A37-L-R-01-B-S-K-32
A37-L-R-01-C-S-K-32
A37-L-R-01-H-S-K-32
A56-F-R-01-B-K-32
A56-F-R-01-C-K-32
A56-F-R-01-H-K-32
A56-L-R-01-B-K-32
A56-L-R-01-C-K-32
A56-L-R-01-H-K-32
A56-F-R-01-B-S-K-32
A56-F-R-01-C-S-K-32
A56-F-R-01-H-S-K-32
A56-L-R-01-B-S-K-32
A56-L-R-01-C-S-K-32
A56-L-R-01-H-S-K-32
A70-F-R-01-B-S-60
油研柱塞泵機械原理
概述
柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,，從而改變供油量。柱塞泵工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù),，泵油過程可分為以下兩個階段,。 [1]
進油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運動,，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束
回油過程
柱塞向上供油,，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油。此后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán),。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥,，并且方向相反,，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另一個方向運動時,，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 ,。
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