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中級(jí)會(huì)員·11年
VSE流量計(jì)VS0.4EPO 12V-HT/1*出庫
| 參考價(jià): | ￥ 10000 |
| 訂貨量: | 1 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問次數(shù)：1403更新時(shí)間：2024-11-05 14:21:52
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
齒輪流量計(jì)是一種較新的容積式流量計(jì),產(chǎn)品目錄中也叫福達(dá)流量計(jì)
齒輪流量計(jì),，是容積式流量計(jì)的一種,，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇,、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量,。
產(chǎn)品介紹
VSE流量計(jì)VS0.4EPO 12V-HT/1*出庫：
齒輪流量計(jì)是一種比較常見的產(chǎn)品，他廣泛運(yùn)用于各大汽車測(cè)試臺(tái),，PU發(fā)泡行業(yè),，他主要是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)后通過脈沖型號(hào)的轉(zhuǎn)換來精確計(jì)算流量的大小,。
VSE流量計(jì)工作原理
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積,。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通
過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。
優(yōu)點(diǎn)
體積小,，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測(cè)量范圍度zui高可達(dá)1000,，1.
齒輪流量計(jì)有通用型,、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,，適用于各種清潔液體的流量測(cè)量,。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì),。
特點(diǎn)
1,、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的,。
2,、粘度愈大的介質(zhì),，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小,，對(duì)測(cè)量愈有利,。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測(cè)量流量）,。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
測(cè)量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,，它的工作原理是正位移原理,，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,，zui終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q,。
齒輪流量計(jì)加工精度高,、安裝精密,、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
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