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LENORD+BAUER速度傳感器
| 參考價: | ￥ 1000 |
| 訂貨量: | 1 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- 產(chǎn)品型號
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訪問次數(shù)：1346更新時間：2024-11-04 16:46:31
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產(chǎn)品簡介
隨著現(xiàn)今精密制造業(yè)的崛起和節(jié)省成本的需求，非接觸測速傳感器會慢慢取接觸式測速傳感器,。而現(xiàn)在市場上精度較高,、Z常用的非接觸激光測速傳感器就是ZLS-Px像差測速傳感器。像差測速傳感器有兩個端口：一個發(fā)射端口,，發(fā)出LED光源,；一個是高速拍照端口,，實現(xiàn)CCD面積高速成像對比，通過在極短時間內(nèi)的兩個時間的圖像對比,，分辨被測物體移動的距離，結(jié)合傳感器內(nèi)部的算法,，實時輸出被
產(chǎn)品介紹
LENORD+BAUER速度傳感器特征
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。
接觸式
接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運動物體直接接觸,。當運動物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動,。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈沖傳感器,，發(fā)送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值,，從而就能測出線速度,。
接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡單，使用方便,。但是接觸滾輪的直徑是與運動物體始終接觸著,，滾輪的外周將磨損,，從而影響滾輪的周長,。而脈沖數(shù)對每個傳感器又是固定的。影響傳感器的測量精度,。要提高測量精度必須在二次儀表中增加補償電路,。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差，滑差的存在也將影響測量的正確性,。
速度傳感器
非接觸式
非接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運動物體無直接接觸,，非接觸式測量原理很多，以下僅介紹兩點,，供參考,。
[1].光電流速傳感器
葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉(zhuǎn),，葉輪每轉(zhuǎn)動一周光纖傳輸反光一次,，產(chǎn)生一個電脈沖信號?？捎蓹z測到的脈沖數(shù),，計算出流速。
[2].光電風速傳感器
風帶動風速計旋轉(zhuǎn),，經(jīng)齒輪傳動后帶動凸輪成比例旋轉(zhuǎn),。光纖被凸輪輪盤遮斷形成一串光脈沖，經(jīng)光電管轉(zhuǎn)換成定信號,，經(jīng)計算可檢測出風速,。
非接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器壽命長，無需增加補償電路,。但脈沖當量不是距離整數(shù)倍,，因此速度運算相對比較
速度傳感器復雜。
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的性能可歸納如下：
(1).傳感器的輸出信號為脈沖信號,，其穩(wěn)定性比較好,，不易受外部噪聲干擾，對測量電路無特殊要求,。
(2).結(jié)構(gòu)比較簡單,，成本低，性能穩(wěn)定可靠,。功能齊全的微機芯片,，使運算變換系數(shù)易于獲得，故速度傳感器應用極為普遍,。
LENORD+BAUER速度傳感器應用：
速度傳感器將應用于汽車檢測市場
現(xiàn)代汽車上一般都裝有發(fā)動機控制,、自動駕駛、ABS、TRC,、自動鎖車門,、主動式懸架、導向系統(tǒng),、電子儀表等裝置,，這些裝置都需要汽車車速信號。因此,，測量車運行速度傳感器的輸出信號準確性和穩(wěn)定性將對這些控制單元產(chǎn)生極大的影響,。
汽車速度傳感器多采用霍爾式結(jié)構(gòu)，霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應的磁電傳感器,，具有對磁場敏感度高,、輸出信號穩(wěn)定、頻率響應高,、抗電磁干擾能力強,、結(jié)構(gòu)簡單,、使用方便等特點。它主要是由特定磁極對數(shù)的*磁鐵（一般為4或8對）,、霍爾元件,、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及輸入/輸出插件等組成。其工作原理是當傳感器的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在外驅(qū)動作用下旋轉(zhuǎn)時,，會帶動*磁鐵旋轉(zhuǎn),，穿過霍爾元件的磁場將產(chǎn)生周期性變化，引起霍爾元件輸出電壓變化,，通過后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號，作為車速傳感器的輸出信號,?；魻柦Y(jié)構(gòu)的速度傳感器主要電氣技術參數(shù)包括：輸出信號高電壓、低電壓,、占空比,、周期、上升時間,、下降時間,、周期脈沖數(shù)等，為了保證產(chǎn)品的性能可靠性,，必須在出廠前對這些參數(shù)進行定量測試。
集成化與智能化、高效自動測量,、軟件計算、圖形或數(shù)表顯示測試結(jié)果的測試系統(tǒng)越來越受到汽車速度傳感器生產(chǎn)企業(yè)的青睞,。常用的霍爾式車速傳感器的性能測量而開發(fā)的一種綜合檢測裝置,。基于成本考慮,，利用微處理器的高速計數(shù)器端口作為車速傳感器的數(shù)據(jù)采集,，利用軟件控制實現(xiàn)對采集數(shù)據(jù)的計算和圖形化顯示處理。完成的檢測裝置具有測試精度高,、數(shù)據(jù)通信可靠,、圖表化的良好用戶界面、抗干擾能力強,、檢測過程簡單直觀,、系統(tǒng)開發(fā)成本低等優(yōu)點，具有較好的推廣市場,，因此速度傳感器將會在車輛速度檢測上有巨大應用前景,。
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