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- KF80RF1-D15 產(chǎn)品型號
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KRACHT GmbH(克拉克)公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商,。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng),、液壓裝置、液壓馬達(dá),、液壓閥,、液壓缸筒,、比例閥門、蝶閥, 減壓閥,、泵,、齒輪泵,離心泵、輸送泵,、低壓傳送泵,、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī),、流量計,、液壓附件, 水力發(fā)動機(jī),、,、,、、等
KRACHT主要產(chǎn)品:
KF系列低壓傳送泵,,離心泵,,SPV/SPVF系列壓力閥,
VC系列流量計,,
KP系列高壓齒輪泵,,
KM系列齒輪電機(jī),夾心閥,,減壓閥等
KRACHT齒輪泵性能參數(shù)
主要有流量和揚(yáng)程,,此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕余量,。流量是指單位時間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量,,一般采用體積流量;揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ,,對于容積式泵,,能量增量主要體現(xiàn)在壓力能增加上,所以通常以壓力增量代替揚(yáng)程來表示,。泵的效率不是一個獨立性能參數(shù),,它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚(yáng)程和軸功率按公式計算求得,。反之,,已知流量、揚(yáng)程和效率,,也可求出軸功率,。
四種泵的性能曲線泵的各個性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系,可以通過對泵進(jìn)行試驗,,分別測得和算出參數(shù)值,,并畫成曲線來表示,,這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺泵都有特定的特性曲線,,由泵制造廠提供,。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段,稱為該泵的工作范圍,。
泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定,。選擇和使用泵,應(yīng)使泵的工作點落在工作范圍內(nèi),,以保證運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性和安全,。此外,同一臺泵輸送粘度不同的液體時,,其特性曲線也會改變,。通常,泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線,。對于動力式泵,,隨著液體粘度增大,揚(yáng)程和效率降低,,軸功率增大,,所以工業(yè)上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小,以提高輸送效率,。
KRACHT齒輪泵維修方法
齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,,使軸徑變小。如果是輕微磨損,,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,,軸承部位要熱處理,, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6,、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。
齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,,可用油石修磨去毛刺后使用,。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù),, 則泵體寬度尺寸也要改變,,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求,。
齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,,輕微的可在平板上研磨修平,,磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差,、端面對孔中心線的垂直度允差,、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm,。
齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后,,軸承滾針應(yīng)更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm,,長度允差為0.1mm,,與軸配合間隙應(yīng)在o.olmm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),滾針間要相互平行布置,。
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