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哈威徑向柱塞泵維特銳現(xiàn)貨
參考價: 11
訂貨量: 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號
  • 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):1298更新時間:2024-03-18 09:45:24

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產(chǎn)品簡介
哈威徑向柱塞泵維特銳現(xiàn)貨柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油,、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,,被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中,。
產(chǎn)品介紹

哈威柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。
徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,,定子不受其它橫向作用力,。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子,。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定,。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上,。
泵轉(zhuǎn)動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上,。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,,由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運動,,它的行程為定于偏心距的2倍,。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。
哈威柱塞泵是通過油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,,并由配流軸上吸油口控制,,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,,形成了開環(huán)控制,。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用,。
液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達(dá)到很高的精度配合;
因此柱塞泵噪聲低,,工作壓力高等優(yōu)點,,但柱塞泵對液壓油的污染較敏感,造價較高,。

哈威柱塞泵結(jié)構(gòu)形式

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式,;柱塞缸由于徑向柱塞泵柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分,;具體詳見徑向柱塞泵百科,,以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,加工時可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),,流量均勻性好,噪聲低,,工作壓力高等優(yōu)點,,但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,,造價較高,。
MCY14-1B:定量柱塞泵
SCY14-1B:手動變量柱塞泵
YCY14-1B:壓力變量柱塞泵
BCY14-1B:電液控制柱塞泵
PCY14-1B:恒壓變量柱塞泵
柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件,,經(jīng)配對研磨后不能互換,,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,,并通過徑向孔,、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量,;柱塞套上制有進(jìn),、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,,柱塞套裝入泵上體后,,應(yīng)用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同,,改變供油量的方法也不同,。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥,,在彈簧壓力作用下,,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時,,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,,又能通過柴油,。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,,其作用是在供油終了時,,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,,壓力迅速減

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